桥梁盆式橡胶支座位移或转角超限，位移量≥mm应及时处理（）

钢支座位移超限，纵向＞、横向＞2mm时，应及时处理（） 钢支座位移超限，纵向＞5mm、横向＞时，应及时处理（） 支座位移超限，纵向大于5mm、横向大于2mm。活动支座不活动应及时处理（） 钢支座使用时，应保持各部分完好，支座位移超限达，应及时处理（） 支座应重点检查盆式橡胶支座有无钢件裂纹、脱焊、锈蚀、磨损、位移转角超限等情况（） 桥梁用盆式橡胶支座可适应梁体的单向或双向位移（） 盆式橡胶支座情况下应及时处理（） 盆式橡胶支座出现哪些状态时，应及时处理？ 钢支座应定期检查，出现锈蚀、位移超限、螺栓松动时应及时处理（） 盆式橡胶支座锚栓剪断数量＞时，应及时处理（） 位移或转角超限，位移量超过设计值mm，转角超过设计值的（） 盆式橡胶支座出现盆环开裂或脱焊时，可以不用及时处理（） 盆式橡胶支座出现盆环开裂或脱焊时，可以不用及时处理（） 盆式橡胶支座出现锚栓剪断数量__时，应及时处理 盆式橡胶支座出现状态之一时，应及时处理（） 盆式橡胶支座出现锚栓剪断数量超过%时，应及时处理（） 目前我国铁路使用的1000t级盆式橡胶支座，适用于支承力为1500～15000kN，支座最大转角为，支座最大位移±150mm（或更大）的桥梁（） 支座出现锚栓缺少或剪断，应检查支座是否发生超限位移（） 桥梁盆式橡胶支座间水平放置的聚四氟乙烯板磨耗严重，外露厚度不足mm应及时处理（） 盆式橡胶支座出现锚栓剪断数量＞时，应该及时处理（）