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乘人装置在运行中,牵引钢丝绳产生一定的()是正常的。
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乘人装置在运行中,牵引钢丝绳产生一定的()是正常的。
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主观题
乘人装置在运行中,牵引钢丝绳产生一定的()是正常的。
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主观题
乘人装置在运行中,牵引钢丝绳产生一定的()是正常的
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判断题
在乘人装置运行中人员不应手扶牵引钢丝绳()
答案
单选题
架空乘人装置钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳必须至少检查一次()
A.每周 B.每月 C.每季 D.每年
答案
单选题
平衡钢丝绳、防坠器制动绳(包括缓冲绳)、架空乘人装置钢丝绳、钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳必须至少()检查1次。
A.每班 B.每天 C.每周 D.每月
答案
单选题
平衡钢丝绳、罐道绳、防坠器制动绳(包括缓冲绳)、架空乘人装置钢丝绳、钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳必须()至少检查1次
A.每天 B.每周 C.每月
答案
单选题
专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳(包括缓冲绳)、兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳和架空乘人装置的钢丝绳断丝达到要报废()
A.0.1 B.0.15 C.0.25 D./ E./
答案
单选题
架空乘人装置人员乘坐间距不应小于牵引钢丝绳5s的运行距离,且不得小于()
A.5m B.6m C.10m
答案
单选题
提升钢丝绳、架空乘人装置或者制动钢丝绳直径缩小要报废()
A.0.1 B.0.15 C.0.25
答案
单选题
提升钢丝绳、架空乘人装置或者制动钢丝绳直径缩小(),必须更换
A.10% B.15% C.20% D.25%
答案
热门试题
在用摩擦式提升钢丝绳、架空乘人装置钢丝绳不用进行定期性能检验()
用架空乘人装置运送人员时,手扶牵引钢丝绳易造成什么事故?
用架空乘人装置运送人员时,手扶牵引钢丝绳易造成什么事故
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架空乘人装置钢丝绳必须至少()检查1次。
架空乘人装置钢丝绳磨损超过()%时,必须更换。
采用架空乘人装置运送人员时,乘坐间距不应小于牵引钢丝绳5s的运行距离,且不得小于()
采用架空乘人装置运送人员时,乘坐间距不应小于牵引钢丝绳的运行距离,且不得小于6m()
采用架空乘人装置运送人员时,乘坐间距不应小于牵引钢丝绳5s的运行距离,且不得小于()m
各种股捻钢丝绳在一个捻断丝断面积与钢丝绳总断面积之比,架空乘人装置、专为无极绳运输用的和专为运物料的钢丝绳牵引带式输送机用的钢丝绳达到()%数值时,必须更换。
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对架空乘人装置钢丝绳多长时间检查一次?
乘人器钢丝绳的插接长度为钢丝绳直径的()。
猴车在运行过程中,钢丝绳产生一定的旋转属于()。
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为什么架空乘人装置上行钢丝绳要设防逆行器?
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