换热器稳态传热方程是，其中K代表（）。

换热器的总传热系数K的大小和下列因素无关（） 换热器的总传热系数K的大小与下列（）因素有关。 要提高换热器的总传热系数K，就必须减少各项热阻（） 同为传热系数，K．α．λ各代表什么？ 下列换热器中不是通过管壁传热的换热器是（）。 货币需求理论中，剑桥方程式π=K*Y/M 中， K代表的是（） 货币需求理论中，剑桥方程式π=K*Y/M 中， K代表的是( ) 换热器中垢层的存在，会造成换热器传热热阻（），传热量（）。 在列管换热器中，若用饱和蒸气加热空气，则总传热系数K接近空气的对流传热系数（） 在列管换热器中,若用饱和蒸汽加热空气，则总传热系数K接近空气的对流传热系数（） 间壁式换热器中，传热速率与换热器的传热面积、传热平均温度差、总传热系数成正比（） 列管式换热器属于哪类换热器？其传热的方式怎样？传热总过程与分过程间的传热速率、传热阻力是何关系？ 为保证换热器完成传热任务，应使换热器的热负荷（）其传热速率 在列管换热器中,若用饱和蒸汽加热空气，则总传热系数K接近饱和蒸汽的对流传热系数（） 在下列换热器中（）换热器不是通过管壁传热的换热器。 在换热器的传热量Q及总传热系数K值相同的条件下，采用（）操作，可以获得较大的平均温度差，节省传热面积 在列管换热器中，用饱和蒸汽加热空气，下面两项判断是否合理：（）甲：传热管的壁温将接近加热蒸汽温度；乙：换热器总传热系数K将接近空气侧的对流传热系数。 在列管换热器中用饱和蒸汽加热空气。对此情况有如下论述：（甲）传热管的壁温接近加热蒸汽的温度，（乙）换热器的总传热系数K接近空气侧的对流传热系数，则（）。 在列管换热器中用饱和蒸汽加热空气。对此情况有如下论述：（甲）传热管的壁温接近加热蒸汽的温度，（乙）换热器的总传热系数K接近空气侧的对流传热系数，则（） 换热器的传热方式和加热炉的传热方式是（）。