桑塔纳.奥迪.夏利.雪铁龙轿车均采用齿轮齿条式转向器（）

转向器有（）式和齿轮齿条式等形式 （）转向器采用齿轮齿条传动原理传递动力。 下列关于齿轮齿条式转向器说法错误的是（） 齿轮齿条式转向器在重新装转向齿条时，要用普通润滑脂、润滑齿条。 齿轮齿条式转向器啮合间隙是通过（）来自动补偿的。 齿轮齿条式转向器的方向盘自由行程10°～15°，说明（） 在组装齿轮齿条式动力转向器的过程中要注意( )。 齿轮齿条式转向器传动副的主动件是，从动件是。 下列关于齿轮齿条式转向器传动副的描述正确的是（） 齿轮齿条式转向器结构简单，传动效率高，操纵轻便，质量小，多用于（）轿车及轻型汽车上。 齿轮齿条式转向器中，由于主动齿轮小，转矩传递效率较低，转向会相对较重。 在齿轮齿条转向器上没有的部件为（）。 CA7180E型车的转向系统安装的是齿轮齿条式转向器。 齿轮齿条式转向器更换波纹管紧固夹箍时要使用（）。 对于齿轮齿条式转向器，为了增加重合度，提高传动的平稳性，应采用（）传动 最早的齿轮齿条转向器是1885年（ ）发明的。 采用齿轮、齿条式转向器时，不需（ ），所以结构简单。 关于齿轮齿条转向器，下面说法不正确的是？（） 汽车转向器按结构形式可分为（）、蜗杆曲柄指销式、球面蜗杆滚轮式、蜗杆蜗轮式、齿轮齿条式转向器等。 夏利TJ7100U型轿车装备循环球式转向器。