船舶安全航行的首要因素是采取有效的避让行动

在核查避让行动有效性过程中的船舶应认为（） 细心核查避让行动有效性过程中的船舶应认为：（） 互见中，关于及早地采取避让行动的说法正确的是：（）Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行 细心核查避让行动有效性的过程中的船舶应认为（） 避让行动有效性的核查的规定适用于下列哪些船舶？（） 在能见度不良时，船舶及早地采取避让行动的先决条件是（） 避让行动的有效性是指（） 避让行动的有效性是指（） 采取避让行动时，最忌讳的是（）。 让路船采取避让措施后，应细心查核避让行动的有效性，直到（）时为止 航行中两快速船相遇，有碰撞危险时的避让行动应遵循（） 有关直航船的义务应包括（）。①保速保向；②当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时必须独自采取避让行动；③当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，方可独自采取避让行动。 有关直航船的义务应包括（）。①保速保向;②当发觉让路船显然未按本规则采取避让行动时,必须独自采取避让行动;③当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,方可独自采取避让行动。 有关直航船的义务应包括：（）Ⅰ、保速保向Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时，必须独自采取避让行动Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，可独自采取避让行动 在互见中，船舶避让行动规则规定各自向右转向避让的条款适用于（） 船舶在能见度不良的水域中航行，对装有雷达的船舶，在决定安全航速时考虑的首要因素是：（） 船舶在能见度不良的水域中航行，对装有雷达的船舶，在决定安全航速时考虑的首要因素是（） 在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要（）；对正横附近的来船在相距较近时宜采取（）避让行动. 根据《内河交通安全管理条例》，船舶避让时，各方避让意图经统一后，任何一方不得擅自改变避让行动（） 根据《中华人民共和国内河避碰规则》，船舶在任何时候均应当以安全航速行驶，以便能够采取有效的避让行动，防止碰撞（）