装运电杆、变压器和线盘应绑扎牢固，并用绳索绞紧。水泥杆、线盘的周围应塞牢，防止滚动、移动伤人。

装运电杆、变压器和线盘应(　　)，防止滚动、移动伤人。 装运电杆、变压器和线盘应()，防止滚动、移动伤人。 装运电杆、变压器和线盘应（），防止滚动、移动伤人 装运、装卸电杆、变压器和线盘时有哪些要求？ 《配电安规》装运电杆、变压器和线盘应，防止滚动、移动伤人（） 配电《安规》16、3、2规定：装运电杆、变压器和线盘应，防止滚动、移动伤人（） 导线收紧并绑扎牢固后，应观测电杆有无（） 每5－10根杆和角杆安装有接地，避雷线应高出，离杆顶10cm绑扎牢固（） 用汽车运电杆时，车上应设置（）。电杆装在车上时，应使电杆的重心在（），并用捆杆器或绳索捆绑牢固。行驶前应在载运的电杆尾部挂上（），慢速行驶 柜内各二次线束应采用护套并绑扎牢固，宜使用牢固的金属扎线或金属扎带固定二次线束（） 上杆拆除线缆和线担前，应先检查电杆根部是否牢固（） 电机嵌完线后为什么要把绕组的端部绑扎牢固？ 使用扒杆时，扒杆脚必须绑扎牢固，可垫（）底座。 上杆解线和拆担前，应首先检查电杆根部是否牢固，如发现危险电杆时，可以缓慢上杆工作（） 双钩紧线器紧线器受力后应至少保留（）有效丝杆长度。 转角杆不宜从内角侧上下电杆正在紧线时应从紧线侧上下电杆 导爆管应均匀地绑扎在雷管周围并用绝缘胶布绑扎牢固，导爆管端头距雷管不得小于（） 跨越架十字斜撑与水平杆绑扎牢固（） 导爆管应均匀地绑扎在雷管周围并用绝缘胶布绑扎牢固，导爆管端头距雷管不得小于（）mm 在搬动配电变压器时，应将绳索绑扎在箱体上（）