车削所能达到的粗糙度Ra值一般为12.5─0.8μm。

实验带轮工作表面的粗糙度值一般为Ra（）μm 铰孔可以达到的精度一般为（），表面粗糙度一般为Ra（）m 成形车刀车削后，表面粗糙度可达Ra（）μm。 成形车刀车削后，表面粗糙度可达Ra（）μm 钻孔的表面粗糙度Ra值一般为（）。 钻孔的表面粗糙度Ra值一般为（） 磨削加工表面粗糙度Ra值一般为 铣削的表面粗糙度 Ra 的值一般为 ________________ 一般正常钻孔加工的表面粗糙度值可达Ra25~6.3μm（） 一般刮削导轨的表面粗糙度载Ra1.6m以下，磨削或精刨导轨的表面粗糙度则在Ra（）m以下 一般刮削导轨的表面粗糙度在Ra1.6μm以下，磨削或精刨导轨的表面粗糙度则在Raμm以下（） 一般刮削导轨的表面粗糙度载Ra1.6μm以下，磨削或精刨导轨的表面粗糙度则在Ra（）μm以下 台阶和沟槽的表面粗糙度一般为Ra（）μm。 一般刮削导轨的表面粗糙度在Raμm以下（） 台阶和沟槽的表面粗糙度一般为Ra（）μm 加工方法不同所能达到的表面粗糙度不同。一般情况下，精加工所能达到的表面粗糙度的范围是（） 车削加工表面粗糙度Ra的数值一般能达到（ ） A、25~12.5 B、12.5~3.2 C、3.2~1.6 D、1.6~0.4 扩孔可以达到的精度一般为IT10~IT19级，表面粗糙度一般为Ra（）μm。 扩孔可以达到的精度一般为IT10~IT19级，表面粗糙度一般为Ra（）μm 台阶和沟槽的表面粗糙度一般Ra为3.2～1.6μm。