单选题

航空器短停维修停放期间,应()

A. 至少有一名送机人员在场监督
B. 至少有一名放行人员在场监督=
C. 至少有一名管理人员在场监督
D. 至少有一名技术人员在场监督

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单选题
航空器短停维修停放期间,应()
A.至少有一名送机人员在场监督 B.至少有一名放行人员在场监督= C.至少有一名管理人员在场监督 D.至少有一名技术人员在场监督
答案
单选题
某航空公司干租的航空器在某机场短停时发生维修事故,该航空器适航性责任由承担()
A.航空公司 B.机场 C.受委托维修单位 D.航空器所有人
答案
单选题
航空器维修期间的()由该航空器的维修车间负责
A.适航管理责任、航空器监护责任、安全管理责任 B.安全管理责任、航空器监护责任、空防安全责任 C.适航管理责任、航空器监护责任、空防安全责任
答案
判断题
航空器停放时的系留要求,可按各型航空器维修手册的规定执行。
答案
判断题
航空器停放时的系留要求,可按各型航空器维修手册的规定执行()
答案
单选题
露天顶升航空器应__停放()
A.迎风 B.顺风 C.侧风 D.无所谓
答案
判断题
办理交接手续后的航空器安全,在航空器维修人员单独维护期间由机务维修人员负责监护()
答案
单选题
受到非法干扰的航空器应停放在()
A.隔离机位 B.远机位 C.廊桥机位 D.试车位
答案
单选题
航空器准备后退作业时,除航空器拖车外,其他车辆应远离停机位,停放在()。
A.廊桥下 B.不阻碍航空器运行的区域 C.设备区 D.消防通道
答案
单选题
航空器地面维修设备的维修人员应具有()
A.航空器部附件修理执照 B.上岗资格 C.航空器地面设备修理执照 D.特殊工种修理证书
答案
热门试题
民用航空器维修标准》是维修航空器()行业标准 民用航空器维修标准》是维修航空器()行业标准 车辆在停放等待航空器保障作业期间,以下哪些说法是正确的() 航空器准备推出作业时,除航空器拖车外,其他车辆应远离机位安全*区,停放在() 航空器维修区,是指专门用于航空器维修保养的区域() 维修工具或维修、勤务用品丢失在航空器上,航空器放行() 准备为抵达航空器服务的车辆,须停放在设备停放区,航空器已加上轮挡及引擎关闭后,方能接近航空器作业。 受到非法干扰的航空器应停放在隔离机位。() 受到非法干扰的航空器应停放在隔离机位() 车辆应当停放在指定的停车位,并且车头应朝向航空器停放。 车辆应当停放在指定的停车位,并且车头应朝向航空器停放() 停放车辆时,不得停放在航空器()禁区内。 翼展在36米以上的航空器牵引时与停放的航空器的净距应不小于()米。 翼展在36米以上的航空器牵引时与停放的航空器的净距应不小于()米 飞行中违反除/防冰使用程序,造成航空器停场维修。属于() 露天进行航空器维修,当开启或关闭相应的口盖,包皮,及顶升航空器时,风速应符合应符合该型航空器的规定(). 航空器机位是指机坪上用于停放航空器的一块指定区域() 各类航空器的停放,必须严格按照所停放机场的() 航空器进港前,维修人员应做如下准备:() 航空器进港前,维修人员应做如下准备()
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