当车站发生单台事故风机故障时，同一隔离风阀所对应的两台事故风机为一组，可以通过调节隔离及水平风阀开启同组另一台事故风机（）

交叉作业涉及同一隔离点时，每项作业都要对此隔离点上锁、挂标签（） 交叉作业涉及同一隔离点时，每项作业都要对此隔离点上锁、挂标签（） 需要采取同一隔离措施的其他疾病还有 若异味、烟雾全站上下都有且较为严重时，且来源为活塞风，关闭，开启对应一台事故风机（） 当牵引电动机通风机发生故障隔离时，只有对应的( )和牵引电动机停止工作。 当牵引电动机通风机发生故障隔离时，只有对应的( )和牵引电动机停止工作。 当牵引电动机通风机发生故障隔离时，只有对应的和牵引电动机停止工作（） 单台排烟风机、隧道风机故障属于I类故障（） 当风机或风阀无法实现远程启动和运行时，设备调度员（环控）通知相关车站值班员，并下达事故风机运行命令，要求车站值班员根据命令对事故风机进行操作（） 十号线当车站某台NVR发生故障时，录像服务器将该故障NVR所录制的信息配置到（） 十号线当车站某台NVR发生故障时，录像服务器将该故障NVR所录制的信息配置到（） 当台站设备发生故障时，台站值班人员要填写《故障报告单》；当台站设备故障维修结束时，设备维修人员要填写《维修报告单》。 当台站设备发生故障时，台站值班人员要填写《故障报告单》；当台站设备故障维修结束时，设备维修人员要填写《维修报告单》（） 当两台吸风机或唯一运行的一台吸风机跳闸时，应联跳闸两台送风机或唯一的一台送风机。 当两台引风机或唯一运行的一台引风机跳闸时，应联跳闸两台送风机或唯一的一台送风机（） 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（ ）进行。 处理风机故障时，要保证两人以上在同一工位。 处理风机故障时，要保证两人以上在同一工位（） 当车站发生火灾时，BAS系统接收火灾报警系统的火灾工况信号，按预先设定的火灾工况模式表对通风空调系统、风机、风阀、防火卷帘门、事故照明、电梯等进行联动控制（） 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业可在区间进行（）