车梯巡视重点是对接触网设备、零部件进行全面的检查（）

哪项不属于刚性接触网零部件（） 质量鉴定主要是通过方式对接触网几何参数.设备及零部件状态进行综合统计分析，掌握设备技术状态。（） 主要是通过静态方式对接触网几何参数、设备及零部件状态进行综合统计分析，掌握设备整体技术状态（） 接触网设备全部是露天布置，零部件长期处于的工作状态（） 接触网零部件使用寿命不少于（） 接触网零部件适用的环境温度为（） 高速铁路对接触网进行批量零部件更换时，天窗计划原则上应逐日连续安排（） 质量检验是指对接触网零部件进行外观检查、补充特殊试验等，确认其质量状态的工作。拆卸送检的（） 质量鉴定主要是通过方式对接触网几何参数、设备及零部件状态进行综合统计分析，掌握设备整体技术状态（） 接触网零部件技术条件应符合现行行业标准《电气化铁路接触网零部件技术条件》TB/T2073和《电气化铁路接触网零部件》TB/T2075.1~TB/T2075.23的规定（） 当零部件检验发现质量缺陷，维修车间应立即分析零部件质量缺陷对接触网运行产生的影响，并安排修理（） 零部件检验是指对拆卸送检的接触网零部件进行外观检查.等，确认其质量状态的过程。零部件性能下降.状态劣化，判定即将或基本达到寿命时，应进行更换。（） 下列零部件不属于刚性接触网的有（） 零部件检验结果应纳入分析诊断和质量鉴定报告，作为接触网设备检查的依据（） 接触网零部件铸铜是特殊黄铜，它加入了等元素（） 零部件检验结果应纳入分析诊断和，作为接触网设备维修的依据。（） 监测是对接触网外观、零部件状态、、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监测（） 高速铁路对接触网进行批量零部件更换时，天窗计划原则上应逐日连续安排。普速铁路（） 检测是指利用( )、( )或( )等方式，对接触网进行检查测量，掌握设备质量及运行状态的过程。包含监测、静态与动态检测、检查、零部件检验四部分。 当零部件检验发现质量缺陷，供电车间应立即分析零部件质量缺陷对接触网运行产生的影响，并安排修理。供电段技术主管部门（）