班组使用的负荷叉可以长时间检测机车蓄电池负载电压容量（）

蓄电池机车在使用中，放电终止后不得低于每只蓄电池端电压（）伏 长时间使用后，蓄电池的内阻会减小，输出电压相应的增加（） 在讨论用放电叉检测蓄电池的电容量时，技师甲说，如果用放电叉给蓄电池加载后蓄电池的电压下降过多，说明蓄电池亏电或损坏；技师乙说，环境温度对蓄电池的输出电压也有一定影响，因而用放电叉检测蓄电池时应在合适的环境温度下进行。请问谁的说法是正确的？（） 当蓄电池负载电压低于（）时，必须对蓄电池进行充电。 使用蓄电池电机车运输时，蓄电池的充电可以直接在电机车中进行。 对蓄电池的检测主要是检测蓄电池的电压，只要蓄电池的电压能够达到12V就表明蓄电池处于良好状态。（ ）（3分） HXN5型内燃机车查阅蓄电池接地检测电压，蓄电池负端对地电压在V为正常（） 使用蓄电池式电机车，不得便蓄电池（） 蓄电池组在使用一段时间后，发现有的蓄电池电压已很低，多数电池电压仍较高，不可以继续使用（） 对于蓄电池机车，其单只蓄电池的端电压有何要求？ 蓄电池搬运车长时间不用，应将蓄电池放电后存放（） 用放电叉检查单格蓄电池电压时，如指示在（）说明蓄电池应充电 机车蓄电池在日常使用及维护保养中，应注意蓄电池组总电压不低于（） 机车蓄电池的输出电压是（） 市电停电蓄电池带负载，电池总电压下降，当下降到43.2V，这是断开负载，这是测量蓄电池总电压，电压值可能是（） 蓄电池单独向负荷供电时，蓄电池放电允许最低电压值称为（）. 蓄电池单独向负荷供电时，蓄电池放电允许最低电压值称（） CRH380A统型动车组使用电压继电器检测蓄电池电压，当蓄电池电压低于（）不再向外供电 蓄电池车使用的蓄电池的电压为（）伏。 使用存放的蓄电池前需要检测蓄电池组的输出端电压，如果低于v/节，对蓄电池组进行补充电（）