现场防护员须根据作业安排，以瞭望防护为主，坚持监听、掌握驻站联络员通知的行车信息（）

现场中间防护员是指根据作业需要，在瞭望不良、通信不畅地段，增设于现场适当位置的防护员（） 现场防护员必须根据现场实际情况站在距离作业点米的安全地点进行防护（） 现场远端防护员：根据现场作业防护员通报的信息，加强瞭望，及时准确传递列车运行信息。根据作业负责人的指令，按规定设置、撤除防护信号（） 现场远端防护员：根据现场作业防护员通报的信息，加强瞭望，及时准确传递列车运行信息。根据作业负责人的指令，按规定设置、撤除防护信号（） 现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主；如联系中断，现场防护员应立即通知作业负责人停止作业，可以时将线路恢复到准许放行列车的状态（） 《普速铁路工务安全规则》规定：现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主；如联系中断，现场防护员应（） 作业中由于对讲机故障、盲区等原因造成现场防护员与驻站防护员联络中断时，现场防护员要加强瞭望（） 施工作业中现场防护员（远端防护员）应站在作业（施工）附近，线路来车方向瞭望条件较好的地点进行防护（） 现场防护员应根据施工作业现场哪些情况确定站位和移动路径，站位需满足防护距离与瞭望要求，并做好自身防护？（） 现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主；如联系中断，现场防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态（） 现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主；如联系中断，现场防护员应立即通知停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态（） 现场防护员与作业人员距离不得超过50米，超过时应增设现场防护员；防护时不得与作业人员（），保持适当距离立岗瞭望。 《普速铁路工务安全规则》规定：现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主（） 现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主；如联系中断，现场防护员应立即通知车站调度员停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态. 现场防护员距离作业群体不超过20米，远端防护员在距离作业地点米瞭望、通讯条件良好的安全地点进行防护（） 驻站联络员和现场防护员不必完全掌握所担任防护的作业计划（） 现场防护员应站与距作业人员来车方向瞭望条件好的地点瞭望列车，不得做与防护无关的事（） 现场中间防护员加强与驻站联络员（电话柱联络员或现场远端防护员）联系，认真瞭望，及时准确向现场作业防护员传递列车运行、调度命令等信息（） 现场作业防护员：根据现场地形条件，在作业本线来车方向选择瞭望及通信良好的地点，以为主（） 现场防护员在防护过程中不能完全依赖驻站防护员，做到不间断瞭望，观察是否有列车接近，随时通知作业人员（）