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发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机运转时,响声的周期11也随着变化发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后响声减北或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是活塞销与活塞销孔配合松旷()
判断题
发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机运转时,响声的周期11也随着变化发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后响声减北或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是活塞销与活塞销孔配合松旷()
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单选题
发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显,发动机转速变化时,响声的周期也随着变化,发动机温度升高后,响声迹减弱,某缸“断火后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,因为是()
A.活塞销紧 B.活塞与连杆小头衬套配合松旷 C.活塞与气缸间隙小 D.活塞环卡死
答案
单选题
发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显,发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声迹减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声;原因是()
A.活塞销紧 B.活塞与连杆小头衬套配合松旷 C.活塞与气缸间隙小 D.活塞环卡死
答案
单选题
发动机怠速时,气缸上部发出清晰的“嗒嗒嗒”声,冷车时明显,热车响声减弱或消失是()
A.连杆轴承响 B.活塞敲缸响 C.凸轮轴轴承响 D.点火正时响
答案
单选题
发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时声响比较明显;发动机转速变化时,声响的周期也随着变化;发动机温度升高后响声亦不减弱;磨缸‘断火’后响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是()
A.活塞卡死 B.活塞与活塞孔配合松旷 C.活塞与气缸间隙过大 D.活塞销紧
答案
单选题
发动机怠速运转时,气门室内出现有节奏的“嗒嗒”声,转速升高响声随之增大,热车时响声减小,故障为()。
A.气门间隙过大 B.气门弹簧折断 C.活塞敲缸 D.点火时间不正常
答案
判断题
发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机运转时,响声的周期11也随着变化发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后响声减北或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是活塞销与活塞销孔配合松旷()
答案
单选题
发动机冷车怠速运转时,气门室内出现有节奏的“嗒嗒”声,热车时响声消失,气门间隙为()。
A.不正常 B.正常 C.过大 D.过小
答案
判断题
发动机运转过程中汽缸上部发出清晰而明显的“嗒嗒”声,称为活塞敲缸异响。
答案
判断题
发动机运转过程中汽缸上部发出清晰而明显的嗒嗒声,称为活塞敲缸异响()
答案
判断题
活塞销响的现象:发动机怠速或稍高于怠速时,在缸体下部实听,有明显尖脆的、有节奏的“嗒嗒”声,类似于钢球碰撞的敲击声,且随转速升高响声变大,但中速以上不易觉察()
答案
热门试题
对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下,发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有(卡嗒、卡嗒)声,说明怠速控制阀()。
发动机缸盖部分有明显的“嗒嗒”声属于()。
()发出清脆的嗒嗒声就是发动机点火过快异响的特征。
发动机怠速运转时发出有节奏、清脆的“哒哒”响声,中速以上声音模糊,响声不受单缸断火影响,该故障是()
()引起的异响的特征是:发动机发出清脆的"嗒嗒"声,随发动机转速增加而异响频率加快。
起动发动机并怠速运转一段时间后,按下A/C开关按钮,听到有“嗒”的响声,并且车子略有抖动,而后恢复正常,表明空调系统( )
发动机运转使用空调后,发动机的怠速状态是()
当发动机怠速负荷增大时,ECU控制怠速控制阀,使__增大,从而使怠速转速提高,防止发动机运转不稳或熄火
启动发动机时,接通点火开关至起动档,如发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是()。
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。
启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是( )故障。
发动机怠速运转时,在发动机顶部,凸轮轴一侧有一种清晰,连续而有节奏的当当当的金属敲击声,高速时响声变得杂乱,迅速收回油门时,响声又显清楚,应诊断为()响声
如果发动机点火过早,那么在怠速运转时发动机有()现象发生。
发动机怠速时,汽缸上部发出清晰的“塔搭?”声,冷车时明显,热车响声减弱或消失时()
怠速控制的目的是在保证发动机运转稳定的前提下,尽量使发动机保持高怠速运转()
起动发动机并怠速运转一段时间后,按下A/C开关按钮,听到有“嗒”的响声,并且车子略有抖动,而后恢复正常,表明空调系统怎么样?
发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的()。
发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是()响。
启动发动机时,接通点火开关至(),如发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是电磁开关吸合不实。
发动机运转时,不论中速、低速或怠速均应能均匀运转,无振动发抖现象,化油器及排气管消声器不得有现象()
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