固井水泥车（橇）气动润滑的油量控制是通过气动系统的实现的（）

固井水泥车（橇）气动系统雾油器故障将使气动元件处于干磨的状态而影响正常动作（） 固井水泥车（橇）气动系统工作过程中气路中含有水分与有关（） 固井水泥车（橇）柱塞泵动力端润滑油压力低与有关（） 固井水泥车（橇）气动系统为不同的执行元件所需的不同气压，在执行元件前端安装有（） 固井水泥车（橇）柱塞泵动力端润滑油乳化变质的原因是（） 固井水泥车（橇）车台柴油机需要定期需要润滑系统的（） 固井水泥车（橇）自动混浆控制系统包含（） 固井水泥车（橇）柱塞泵动力端润滑油乳化变质的原因与有关（） 固井水泥车（橇）自动混浆控制系统主要检测（） 固井水泥车（橇）再循环混合器混浆密度主要通过调节或供灰量控制（） 固井水泥车（橇）混浆系统搅拌器是通过驱动的（） 固井水泥车（橇）液力变速器油量是在静态下检查的（） 固井水泥车（橇）的车台设备维护主要是对、传动部件、润滑系统、电器系统等维护（） 固井水泥车（橇）自动混浆控制系统维护方法有（） 固井水泥车（橇）液压系统温度高与无关（） 固井水泥车（橇）混浆系统管路包括（） 固井水泥车（橇）液压系统主要为提供动力（） 固井水泥车（橇）自动混浆控制系统显示器与无关（） 固井水泥车（橇）柱塞泵动力端润滑油变质将引起动力端运动部件的损坏（） 固井水泥车（橇）液压系统更换液压油同时（）