门扇玻璃采用单层玻璃（）

在门扇上部设固定式双层，采用结构，外侧玻璃与门扇表面平齐（） 一般建筑玻璃和单层窗玻璃构件的试样，均采用（）的切片 在人员可正常接近的玻璃门扇、玻璃面板或成形玻璃板，均应用夹层玻璃制成。 司机室侧门在门扇上部设固定式双层，采用结构，外侧玻璃与门扇表面平齐（） 观光梯的玻璃轿壁应用单层钢化玻璃。 玻璃门是指用（）以上厚度的玻璃板直接做门扇的门。 站台门门体玻璃为单层钢化玻璃，其厚度均为mm（） 根据GB16899-2011.如果采用玻璃做成的护壁板.应为钢化玻璃.单层玻璃的厚度不应小于（）mm。当采用多层玻璃时，应为夹层钢化玻璃。并且至少有一层的厚度不应小于（）mm。 根据GB16899-2011.如果采用玻璃做成的护壁板.应为钢化玻璃.单层玻璃的厚度不应小于（）mm。当采用多层玻璃时，应为夹层钢化玻璃。并且至少有一层的厚度不应小于（）mm 玻璃丝包线的绝缘层分为单层玻璃丝和（）。 木制玻璃门窗的制作中，门窗框厚度大于（）门扇，应采用双榫连接。 门扇需安装玻璃，竖或横分格木条均称为（）。 带电作业工器具库房的窗玻璃应采用单层玻璃，每层玻璃厚度一般不小于8mm，以确保库房具有隔湿及防火功能。 带电作业工器具库房的窗玻璃应采用单层玻璃，每层玻璃厚度一般不小于8mm，以确保库房具有隔湿及防火功能（） 木制玻璃门窗的制作中，对于门窗框厚度大于50㎜的门扇，应采用单榫连接。 玻璃门扇的固定方式应能承受标准规定的作用力，而不损伤玻璃的固定件。 玻璃门扇的固定方式应能承受标准规定的作用力，而不损伤玻璃的固定件。（ ） CRH1A-A型动车组检查门扇玻璃无裂纹，门扇玻璃划痕长度大于100mm或有8个以上长度大于mm，且深度大于1mm时更换（） CRH1A-A型动车组检查门扇玻璃无裂纹，门扇玻璃划痕长度大于100mm或有8个以上长度大于10mm，且深度大于mm时更换（） CRH1A-A型动车组检查门扇玻璃无裂纹，门扇玻璃划痕长度大于mm或有8个以上长度大于10mm，且深度大于1mm时更换（）