单选题

城乡道路客运一体化发展目标要实现全国乡镇通班车率达到()。

A. 70%
B. 80%
C. 90%
D. 100%

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单选题
城乡道路客运一体化发展目标要实现全国乡镇通班车率达到()。
A.70% B.80% C.90% D.100%
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多选题
城乡道路客运一体化发展的内涵体现在()。
A.城乡道路客运一体化发展不是忽视各种客运方式的差异 B.统筹城乡道路客运一体化发展,体现的是道路客运的“协作、协调和协同” C.城乡道路客运是一个大系统 D.城乡道路客运体化发展是单方面的 E.统筹城乡道路客运一体化发展,关键是内部关联的紧密程度
答案
多选题
城乡道路客运一体化的特点有()。
A.系统性 B.协调性 C.开放性 D.动态发展性 E.机动性
答案
多选题
城乡道路客运一体化的组织模式包括()
A.公交化运营模式 B.城市公交与农村客运有效对接模型 C.农村客运网络化推进模式 D.分片区不定线不定班模式 E.定线不定班模式
答案
多选题
城乡一体发展的“一体化”目标包括:()
A.城乡规划一体化 B.城乡基础设施一体化 C.城乡社会保障一体化 D.城乡社会治理一体化
答案
多选题
城乡道路客运一体化在未来五年的主要目标包括()。
A.城乡道路客运发展更加协调 B.城乡道路客运网络衔接更加顺畅 C.城乡道路客运政策保障更加到位 D.城乡道路客运服务广度和深度逐步提升
答案
多选题
城乡道路客运一体化的主要特点有()
A.系统性 B.协调性 C.开放性 D.运价统一性 E.发展动态性
答案
多选题
下列属于城乡道路客运一体化特点的是()。
A.系统性 B.动态发展性 C.协调性 D.封闭性 E.地域性
答案
多选题
城乡道路客运一体化的主要内容有()。
A.地域协调一体化 B.交通规划一体化 C.管理主体一体化 D.基础设施一体化 E.评价体系一体化
答案
多选题
城乡道路客运一体化的主要特点有( )。
A.系统性 B.协调性 C.开放性 D.运价统一性 E.动态发展性
答案
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