某船船长120m，在无横倾情况下艏、舯、艉吃水以此如下：7.47m、7.65m、8.10m（）

某船按吃水差和排水量计算艏吃水,已知平均吃水为9.723m,漂心距船中距离为0.529m,两柱间长为139.2m,吃水差为-1.588m,则该船的艏吃水为mo（） 船舶的“中拱”与“中陷”一般是通过船舶的吃水反映出来的，若船舶的艏、艉平均吃水大于舯不吃水，即是“陷”，反之，则是“拱”。（） 船舶平均吃水等于（艏吃水+艉吃水）2成立的条件是（） 已知船舶艏吃水为6.50米，艉吃水为7.50米，中部吃水为6.90米，此时该船所呈其变形方式和变形值为（） 在对水尺进行观测时，可仅对承运船舶一侧的艏、舯和艉部吃水线的三个吃水点进行观测或测量，以确定其实际水尺。（） 在对水尺进行观测时，可仅对承运船舶一侧的艏、舯和艉部吃水线的三个吃水点进行观测或测量，以确定其实际水尺。（） 在主尺度相同的情况下，中机型船比艉机型船装货______（） 某船平均吃水为11.76m,漂心距中距离为2.26m,船长为129.2m,吃水差为-1.89m,则该轮首吃水为__m（） 某船平均吃水为9.93m,漂心距中距离为1.63m,船长为109.3m,吃水差为-2.19m,则该轮的尾吃水为__m（） 下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是I.设于舯部的优点是空载时艏艉吃水差较小,但轴隧要占去一些货舱舱容;Ⅱ.设于艉部的优点是可避免浪费货舱舱容,但空载艏尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩;Ⅲ.设于艉部的船舶在空载时吃水差较大（） 船长120m的甲船，海上拖带132米的乙船，由于乙船为海损船舶，故海上拖航速度较低，估算所需拖缆长度约为：（） 已知某船平均吃水为10.00m,漂心距中距离为-0.81m,船长为140.0m,吃水差为0.86m,则该轮的尾吃水为__m（） 船舶系泊作业时，船艏和船艉分别由（）负责指挥和安全监督 某船在某装载状态下的水线淹没“7M”的1/3,则该处吃水为（） 大部分总布置图及容积图均附有排水量或载重量表。上述两图表更主要的是可利用其船艏船艉外形，测算纵倾状态下船舶艏、艉垂线及df、da值，以作为校正船艏、艉水尺之用。（） 大部分总布置图及容积图均附有排水量或载重量表。上述两图表更主要的是可利用其船艏船艉外形，测算纵倾状态下船舶艏、艉垂线及df、da值，以作为校正船艏、艉水尺之用。（） 散化船艏艉尖舱装载液体化学品货物是（）。 某船航速10kn，固有横摇周期10s，横向受bo长为120m的浪的作用，bo速约为时（） 某船航速10kn,固有横摇周期10s,横向受波长为120m的浪的作用，波速约为时，发生谐摇（） 某船船长100m,x1=-1.50m,d=8.65m,d4=9.20m,则其平均吃水为__m（）