单选题

油浸式主变压器套管导电接头和引线发热,温差不超过15K,应定性为缺陷()

A. 一般
B. 严重
C. 重要
D. 危急

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单选题
油浸式主变压器套管导电接头和引线发热,温差不超过15K,应定性为缺陷()
A.一般 B.严重 C.重要 D.危急
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单选题
油浸式主变压器套管发热,温差不超过10K,应定性为缺陷()
A.一般 B.严重 C.重要 D.危急
答案
单选题
干式主变压器本体导电接头发热,温差不超过15K,应定性为缺陷()
A.一般 B.严重 C.重要 D.危急
答案
判断题
干式主变压器本体导电接头发热,温差不超过15K:属于一般缺陷()
答案
判断题
油浸式主变压器套管导电接头和引线线夹松动,线夹与设备连接平面出现缝隙,螺丝明显脱出,引线随时可能脱出定为危急缺陷()
答案
单选题
油浸式主变压器套管漏油,套管表面渗油,形成油滴,应定性为缺陷()
A.一般 B.严重 C.重要 D.危急
答案
判断题
油浸式主变压器套管漏油,套管表面渗油,形成油滴:属于一般缺陷()
答案
单选题
油浸式主变压器本体油箱油温过高,强迫油循环风冷变压器的最高上层油温超过85℃;油浸风冷和自冷变压器上层油温超过95℃,应定性为缺陷()
A.一般 B.严重 C.重要 D.危急
答案
判断题
油浸式主变压器套管渗油,套管表面有油迹,但未形成油滴:属于一般缺陷()
答案
多选题
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答案
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