发动机实际循环的热效率总是（）

涡轮喷气发动机的总效率等于发动机的热效率与推进效率相（）. 奕泽发动机的热效率可以达到（） 提高现有发动机的热效率和机械效率可以提高发动机的经济性（） 涡轮喷气发动机的理想循环的热效率主要取决于（） 影响燃气涡轮喷气发动机实际热效率的因素有（）. 阿特金斯循环发动机具有高热效率和高膨胀比的优点（） 有效热效率不能考虑到实际发动机工作时的一切损失。（） 什么是发动机的理论循环？什么是发动机的实际循环？ 涡轮喷气发动机的热效率是： 燃气涡轮发动机的热效率指（）. 涡轮喷气发动机的热效率是（） 发动机的压缩比越大，则该机的热效率（） 一般来说，柴油机的指示热效率高于汽油机，四冲程发动机的指示热效率高于二冲程发动机。 任何正循环的热效率？总是（）。 缤越1.5TD发动机热效率同级最高，可达多少（） 液体燃料发动机燃烧后总分子数增多，分子变化系数μ>1，输出功率和循环热效率增大 任何正循环的热效率叼总是（）。 在发动机的各个指示指标里，平均指示压力和（）用来评价循环的动力性，循环热效率和（）用来评价循环的经济性。 柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%，因而从（）角度上讲，柴油发动机轿车的推广使用具有重大意义 全新凯美瑞的2.5L汽油发动机全新开发，热效率可达（）