韶山3型电力机车转向架构架两侧梁横向中心线间距是（）。

SS4G型电力机车在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，侧向装有侧向摩擦减振器，以衰减车体（ ） 韶山3型电力机车转向架总重（）。 SS9型电力机车转向架构架总重__kg SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→( )→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。 韶山3型电力机车轴箱顶部距构架侧梁底面距离为（） 试述SS3型电力机车转向架构架的结构及各部作用？ 韶山3B型电力机车每台转向架与车体布置了横向减振器（） 209T型转向架构架两侧桹中心距为mm（） SS4G型电力机车转向架构架由前、后端梁，左右侧粱，牵引梁焊成（ ）结构 韶山4改型电力机车牵引电机采用抱轴式、（）方式安装在转向架构架上 韶山8型电力机车落车后的转向架同一侧构架侧梁前后端距轨面高度之差不大于（） 韶山3型电力机车落车后轴箱顶部距构架侧梁底面距离为（）。 韶山3型电力机车落车后轴箱顶部距构架侧梁底面距离为（） 韶山3型电力机车落车后轴箱顶部距构架侧梁底面距离为（） 韶山3型电力机车尾销框装在转向架上（） SS4改电力机车转向架构架是（）形 韶山4改型电力机车垂向力传递顺序：车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→（）→轴箱→车轴→轮对→钢轨 韶山8型电力机车落车后的转向架同一侧构架侧梁前后端距轨面高度之差不大于mm（） 韶山型电力机车采用转向架（） 韶山3型电力机车落车后轴箱项部距构架侧梁底面距离为（）