客车列尾主机的定期检修分月检和年检。客车列尾附属装置的定期检修分、季检、段修（A2、A3）、厂修（A4、A5），其中段修（A2、A3）、厂修（A4、A5）按相应规程实施（）

检测人员在设置界面的选择第6项“输入客车列尾装置ID”，输入特殊的KLWID（），与CIR库检设备模拟的客列尾主机进行通信功能试验 动车组以外的图定旅客列车应安装使用客车列尾装置（） 使用货车列尾装置的区段在设列尾主机检测点（） CIR设备具有客车列尾状态基本信息显示和语音功能（） 货车列尾装置由列尾主机（包括电池）和__两部分组成 客车列尾安全防护设备简称为[填空（1）] 货车列尾装置的附属设备维修费用列入（） 客车列尾装置在使用前，必须按规定进行合格后方可投入运用（） 回送客车底列车的自动制动机简略试验，在无客货列检的车站（场），且无法使用客车列尾装置时，由负责（） 旅客列车遇紧急情况需列尾装置辅助排风制动时，司机应按压列尾排风按键控制客车列尾装置主机排风制动；客车列尾装置无法进行辅助排风时，司机应立即通知车辆乘务员，车辆乘务员到列车后部使用紧急制动阀停车（） 临空回送客车底列车首尾两端因特殊原因无法编挂装有客列尾装置主机的客车时，由（）部门向调度所提出书面申请，调度所在客调命令中明确不使用客车列尾装置 装有客车列尾装置主机故障不能修复或尾部车辆因故甩下时，车辆乘务员通知司机，由司机报告__，列车按无列尾装置运行至终到站 回送客车底列车的自动制动机简略试验，在无客货列检的车站（场），由负责（无法使用客车列尾装置时，由车站负责）（） 货物列车列尾装置尾部主机的安装和摘解，由负责（） 货车列尾装置由CIR或列尾机车台和列尾主机组成，CIR、列尾机车台由通信段维修，列尾主机由部门维护（） 旅客列车运行至个别地段，CIR设备与客车列尾装置主机短暂中断连接时，司机如需确认尾部风压，应通知车辆乘务员在尾部核对风压；连接恢复后，司机恢复客车列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压（） 动车组以外的旅客列车应安装客列尾装置，客车列尾主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解由哪个部门负责 货物列车列尾装置尾部主机的安装和，由车务人员负责（） 货车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由负责（） 货物列车列尾装置主机的安装与摘解，由（）负责