多选题

临时补修计划应优先安排,不受、和限制()

A. 月计划
B. 周计划
C. 日补充计划
D. 临时补修计划
E. 抢修计划

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多选题
临时补修计划应优先安排,不受、和限制()
A.月计划 B.周计划 C.日补充计划 D.临时补修计划 E.抢修计划
答案
判断题
临时补修不受月(周)计划、临时计划限制;非故障处理不安排临时补修作业()
答案
判断题
涉及故障维修的临时计划应及时优先安排,不受月(周)计划限制()
答案
判断题
临时补修计划由办公室基地管理员、物资设施部设修调度员、车辆中心检修调度协理员向控制中心值班主任申报,控制中心值班主任对临时补修计划应及时优先安排,不受月计划、周计划的限制()
答案
判断题
临时计划不受周计划、临时计划限制()
答案
主观题
作业验收管理值为线路设备大修、计划维修和临时补修作业的标准;计划维修管理值为安排轨道维修计划的标准;临时补修管理值为应及时进行轨道整修的,标准
答案
多选题
日常应全面掌握线路状态,根据,安排经常保养和临时补修()
A.线路动静态检查 B.个人经验 C.设备病害 D.其他质量情况
答案
多选题
线路设备维修应坚持原则,根据线路设备变化规律,合理安排计划维修与临时补修()
A.预防为主 B.防治结合 C.修养并重 D.严检慎修
答案
单选题
施工计划为月计划,日补充计划,临时补修计划和()
A.年计划 B.双周计划 C.周计划 D.半年计划
答案
单选题
线路设备维修应根据线路设备,合理安排计划维修与临时补修()
A.变化规律 B.缺陷问题 C.不良地段 D.有害地点
答案
热门试题
轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,作业验收管理值为线路设备大修、计划维修和临时补修作业的标准;计划维修管理值为安排轨道维修计划的标准;临时补修管理值为应及时进行轨道整修的标准() 线路设备维修分为:计划维修和临时补修() 运营时间内临时抢修作业由OCC负责安排。非运营时间的施工,因抢修需要的临时补修计划有优先权,控制中心在组织实施施工计划时,有调整权() 施工计划应优先安排() 施工计划按时间分为:月计划、周计划、日补充计划和临时补修() 施工计划按时间分为:月计划、周计划、日补充计划和临时补修() 线路维修工作分为计划维修和临时补修() 施工计划按时间分为:月计划、、临时计划及临时补修计划() 日补充计划及临时补修计划均属于临时性计划。 施工计划按时间分为:月计划、周计划、临时计划及临时补修计划() 周期性计划、临时计划外,遇影响行车的,需要尽快处理以恢复行车条件时安排为临时补修() 日补充计划及临时补修计划均属于() 施工计划分为月(周)计划、日补充计划和临时补修计划三类() 临时补修计划由主办部门受理() 施工计划中,日补充计划及临时补修计划属于() 对综合检测列车发现的Ⅱ级及以上偏差处所,应及时安排临时补修() 对综合检测列车发现的级及以上偏差处所,应及时安排临时补修() 日补充计划、临时补修计划兑现率要求达到%() 受临时计划、临时补修影响而调整的施工计划,按临时计划重新办理() 按施工计划时间分为:月计划、、日补充计划、临时补修计划
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