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一艘国内近海航区的3000总吨自航干货船建造检验,系泊设备检验,下列哪些设备需要提供产品证书,并核对实物钢印或标志()
多选题
一艘国内近海航区的3000总吨自航干货船建造检验,系泊设备检验,下列哪些设备需要提供产品证书,并核对实物钢印或标志()
A. 绞缆机
B. 绞盘机
C. 缆索
D. 卸扣
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多选题
一艘国内近海航区的3000总吨自航干货船建造检验,在锚与锚链的检验过程中;下列说法中,哪些是正确的()
A.查阅锚及锚链包括附件的船用产品证书,并核对钢印。 B.查明锚链的内端系固在船体结构上,并能在锚链舱内迅速解脱。 C.检查锚的类型、数量和重量,以及锚链及附件的直径和长度,并确认与批准的图纸相符。 D.检查锚的类型、数量和重量,新船的锚链直径不用测量。
答案
多选题
一艘国内近海航区的3000总吨自航干货船建造检验,系泊设备检验,下列哪些设备需要提供产品证书,并核对实物钢印或标志()
A.绞缆机 B.绞盘机 C.缆索 D.卸扣
答案
单选题
一艘总吨位为2990的一般干货船,设计航区沿海航区,船长88米,依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)进行图纸审查,在建造期间进行设备配备,以下对信号设备配备表述正确的是()
A.航行灯应配备双套灯具 B.应配备2盏桅灯,可以是单套灯具 C.应配备至少1盏桅灯且双套灯具 D.以上答案都不正确
答案
主观题
一艘总吨为3000的货船因经营需要,船方申请航区由沿海升为近海,验船师提出航行设备需要增配,请问要增配何种设备?
答案
多选题
一艘国内沿海航行的散货船()
A.应急消防泵不能启动 B.干舷甲板上货舱围壁多处锈蚀穿孔 C.中/高频无线电装置备用电源电量不足 D.实船雷达型号与检验证书不一致,且无船用产品检验合格证书及检验合格标志
答案
主观题
某近海航区货船,总吨10904,请问应配备哪些航行设备?
答案
多选题
一艘1993年建造完工的近海航行5000总吨散货船,船东向近日船检局申请换证检验。验船师上船检验,向船东提出船体测厚要求。请问以下区域那些是必须测厚的范围:()
A.全船可疑区域 B.在船中0.5L范围内,每侧轻重载水线间的舷侧外板以及开口线外的强力甲板的每一列板上至少取两点 C.在船中0.5L范围内,一个横剖面上的船壳板、甲板板、纵向构件和横向构件 D.首、尾尖舱内的构件
答案
多选题
一艘航行于A1海区总吨位350的近海货船,下列哪些无线电设备是必须配备的()
A.紧急无线电示位标 B.奈伏泰斯接收机 C.船舶地面站 D.搜救定位装置
答案
多选题
验船师张工对一艘1500总吨的老龄干货船做年度检验,在其对应急消防泵系统做检验时,应该注意哪几项()
A.应急消防泵的压力 B.同时保持两个或以上的水抢喷出足够压力的水柱 C.消防管没有特别大的漏水 D.在一定时间内船员能够开始并让消防泵正常工作
答案
单选题
验船师小王对一艘新造干货船做防火结构检验,下列哪项不是他的检验内容()
A.A级防火门的开启方向 B.防火材料的密度,厚度 C.防火材料铺设的位置 D.机舱中油柜涂装材料
答案
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某验船师在检验一艘500总吨甲板货船防止生活污水污染的建造检验中,验船师的下述观点正确的是()
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一艘在建52000总吨国内航行钢质散货船的机舱无人值班试验应至少进行几小时?()项
一艘2005年10月安放龙骨的1500总吨的一般干货船,下述有关机器处所的布置的说法,错误的是()
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一艘沿海航区380总吨、3600千瓦的拖轮上的驾驶员应当持的适任证书等级为:A.无限航区二等适任证书B.沿海航区一等适任证书C.沿海航区二等适任证书D.沿海航区三等适任证书()
一艘船龄在10年的货船,其坞内检验时舵系检查确认的内容:()
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一艘从事国际航行的货船与另一艘无船舶保安计划的400总吨的货船在港内进行过驳作业,船长可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2016修),下列哪些船舶在“位置1”或“位置2”的通风筒需要装设封闭装置A.沿海航区的1000总吨散货船,2017年1月1日铺设龙骨,船长75米,在“位置2”的通风筒其围板高出甲板以上1.8mB.遮蔽航区的2000总吨散货船,2017年9月1日铺设龙骨,船长75米,在“位置2”的通风筒其围板高出甲板以上1.7mC.沿海航区的3000总吨散货船,2017年1月
无限航区货船,每船至少配备_____艘救助艇。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)一艘2000总吨的沿海航行的货船,其无线电通讯设备的电源应分别不应由供给。A.主电源B.应急电源C.备用电源D.临时应急电源()
一艘国际航行在航货船,按照“起重设备法定检验技术规则1999”,其起重设备不允许存在下述()缺陷
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一艘国际航行在航货船,按照起重设备法定检验技术规则1999,其起重设备不允许存在下述()缺陷
对某船长78m、总吨2500的国内航行干货船进行年度检验时,验船师提出以下检验意见,其中正确的是:()
对I级客船、远海航区和近海航区货船,设有自亮灯的和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈可以用装有救生索的救生圈替代()
货船应该至少配备一艘救助艇。()
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