以下关于车门总成焊接定位说法错误的是()
A. 车门焊接定位各分总成时,定位孔所在的平面应与坐标平面平行
B. 车门焊接定位各分总成时(主要指重要的大总成件),定位基准面必须为刚性较强区域的平面,主基准面与坐标平面平行
C. 采用型面/边定位时(代替定位孔),可以选择精度无法控制或者检具无法检测的型面/边作定位基准
D. 定位基准的选择必须保证夹具、检具、模具三者的基准统一,并尽量保证焊接过程中各个工序的基准的延续性
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