下列选项中关于一、二号线ATS轨道区段光带颜色及显示意义描述正确的是（）
A. 白色光带为进路在锁闭状态
B. 红色光带为轨道区段有车占用或故障
C. 灰色光带为区段基本图形状态
D. 黄色光带为轨道区段故障状态
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下列选项中关于一、二号线ATS轨道区段光带颜色及显示意义描述正确的是（）
A.白色光带为进路在锁闭状态 B.红色光带为轨道区段有车占用或故障 C.灰色光带为区段基本图形状态 D.黄色光带为轨道区段故障状态
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下列选项中关于一、二号线ATS联锁通信界面显示正确的是（）
A.红色DL断开与联锁的通信 B.绿色CL建立通信 C.红色CL断开与联锁的通信 D.绿色DL建立通信
答案
：一、二号线ATS轨道区段发生“无车占用红光带”故障，且接近区段有非CBTC车占用时，可开放信号（）
A.：出站 B.：道岔防护 C.：阻挡 D.：引导
答案
下列选项中关于一、二号线ATS图形界面中进路模式显示正确的是（）
A.自动进路显示绿色AU B.人工进路显示黄色AU C.自动进路显示红色MN D.人工进路显示红色MN
答案
下列选项中关于一、二号线ATS出现故障时的应急处置程序描述正确的是（）
A.行调按相关规定先行处置 B.由通号中心生产调度通知故障所属工班 C.站务人员按照行调命令进行处理 D.维调将故障情况反馈通号中心生产调度
答案
一二号线广播控制盒安装于（）
A.通信机房 B.控制中心调度大厅 C.车站车控室 D.站台层立柱上
答案
十号线信号基地屏幕中轨道区段显示“绿色光带”表示什么（）
A.基本的站场图形 B.该区段在锁闭状态 C.轨道区段有车占用 D.区段锁闭有车占用并出清后进路尚未解锁
答案
十号线信号基地屏幕中轨道区段显示“绿se光带”表示什么（）
A.基本的站场图形 B.该区段在锁闭状态 C.轨道区段有车占用 D.区段锁闭有车占用并出清后进路尚未解锁
答案
下列选项中属于二号线临客服务号的是（）
A.503 B.512 C.599 D.601
答案
不是沈阳地铁一二号线采用的中压环网电压等级是（）
A.35kV B.66kV C.10kV D.20kV
答案
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属于二号线ATS列车自动监控系统的是（）
苏州轨道二号线贯通道采用（）
ATS系统站场图上物理轨道区段显示白色光带表示( )。
ATS系统站场图上物理轨道区段显示紫色光带表示( )。
一二号线联络线那两个信号机之间（）
一、二号线正线地面信号机主显示有以下哪些颜色组成（）
下列选项中属于二号线调试列车车次号的是（）
下列选项中关于一、二号线计轴预复位盘描述正确的是（）
轨道交通二号线的主题为（）
南京地铁正线及辅助线属行调管理，一二号线联络线也属于行调管理（）
ATS系统站场图上物理轨道区段显示沙棕色光带表示( )。
二号线挤岔时LOW机上显示（）
6号线ATS发现有计轴区段显示橙色光带时，该区段包含道岔，下列说法不正确的是（）
重庆轨道交通三号线与二号线换乘车站是（）
关于沈阳地铁一、二号线站台描述正确的选项是（）
：一、二号线ATS报警队列的报警优先级共有级（）
地铁4号线ATS工作站，计轴区段显示颜色，稳定棕色含义（）
地铁4号线ATS工作站，计轴区段显示颜色，稳定白色含义（）
地铁4号线ATS工作站，计轴区段显示颜色，稳定蓝色含义（）
地铁4号线ATS工作站，计轴区段显示颜色，稳定红色含义（）
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