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厂区门口、危险路段的车速一般为5km/h()
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厂区门口、危险路段的车速一般为5km/h()
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厂区门口、危险路段的车速一般为5km/h。
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判断题
厂区门口、危险路段的车速一般为5km/h()
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多选题
区间作业模式分为五种状态、5kmh()
A.区间作业进入 B. B.区间作业返回 C.区间作业防碰 D.区间作业编组
答案
主观题
矿区门口,有轨运输和无轨运输交叉处,有轨运输行人通行处等危险路段按规定设置什么装置?
答案
单选题
矿区门口、有轨运输与无轨运输交叉处、有轨运输行人通行处等危险路段应按规定设置()和警示装置
A.限速 B.栏杆 C.应急 D.指示
答案
多选题
在这种山区危险路段怎样安全会车?
A.选择安全的地点 B.做到先让 C.靠山体一侧的让行 D.不靠山体一侧的让行
答案
多选题
在这种山区危险路段怎样安全会车?
A.选择安全地点 B.做到先让,先慢,先停 C.靠山体一侧的让行 D.不靠山体一侧的让行
答案
判断题
通过山区危险路段,应谨慎驾驶,避免停车()
答案
单选题
厂区内各种车辆行驶速度不得超过()公里/小时;在进出门岗、厂房和危险路段,倒车或拖带故障车辆时,不得超过()公里/小时
A.10 5 B.10 10 C.15 5 D.15 15
答案
主观题
有轨运输行人通行处等危险路段设置有()和()装置。
答案
热门试题
有轨运输行人通行处等危险路段设置有()和警示装置。
夜间(光线较暗)、危险路段、暴雨天气,应降低行驶速度()
环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的( )倍。
环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的()倍。
环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的()倍
进入厂区门口,危险地段需设置()。
风电场场区各主要路口及危险路段内应设立相应的()()。
正常作业条件下,同类载重车辆()超车。在危险路段,弯路窄路()掉头
厂区道路应随时保持畅通,标识、标线完善,特殊路况,临边侧直线段设置反光标识,危险路段需设置防撞墩和()标识,急弯处需设置反光镜
导游应当在旅游车辆( )就座,避免在高速公路或者危险路段站立讲解
导游应当在旅游车辆()就座,避免在高速公路或者危险路段站立讲解。
导游应当在旅游车辆()就座,避免在高速公路或者危险路段站立讲解。
山区道路的特点是:坡长而陡,路面窄,弯多而急,但危险路段不多。
风电场场区各主要路口及危险路段内应设立相应的标志和防护设施()
Ⅱ级铁路,路段设计行车速度120(km/h),区间线路最小曲线半径一般地段为()
在用户侧抄表时加强交通安全知识培训,在危险路段,要仔细判别,不得贸然前行()
Ⅰ级铁路,路段设计行车速度200km/h,一般地段,区间线路最小曲线半径为()
通过山区危险路段,尤其是通过经常发生塌方、泥石流的山区地段,应谨慎驾驶,避免停车。
通过山区危险路段,尤其是通过经常发生塌方、泥石流的山区地段,应谨慎驾驶,避免停车。
有轨运输与无轨运输交叉处、有轨运输行人通行处等危险路段设置有限速和警示装置()
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