车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承，均须整套报废。

车辆颠覆或重车脱轨时，须对全车轮对施行和轮座镶入部探伤（） 车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴其外露部位须（） 车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位，须施行（） 车辆颠覆或重车脱轨的轮对，经外观检查无异常可继续使用（） 车辆脱轨、颠覆时交叉支撑装置报废处理（） 车辆颠覆、遭受火灾全车更换交叉杆、车辆脱轨更换脱轨转向架的交叉杆（） 车辆颠覆或脱轨时，均须对轮对的空心轴进行超声波探伤检查（） 车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 重车脱线RD2轮对，轴承全部报废，全车轮对的车轴须施行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部探伤检查（） 车辆颠覆或脱轨事故卸下轮正确的车轴外露部位，须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 车辆颠覆或脱轨事故卸下轮正确的车轴外露部位必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 车辆颠覆的全车交叉杆，脱轨转向架装用的交叉杆须分解检修（） 发现列车挤岔、颠覆、脱轨立即采取__措施，停车后检查确认挤岔位置、颠覆、脱轨的车辆，在相关工作人员未到达时严禁动车 车辆段送轴承大修单位的轴承，其整套报废原则上不得超过（） 交叉杆报废，车辆脱轨、颠覆、杆体横裂纹的说法是不正确的（） 脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移，在重车脱轨时，脱轨轮对处的车轴制动阀杆（） 各车辆段、车辆段各车间之间发生轮轴、轮对、车轴调拨时，均须填写车统（） 轮轴、轮对磁粉探伤部位：车辆颠覆或卸下轮对的车轴外露部位（） 双层集装箱车采用轴重紧凑型轴承和车轴（） 各车辆段.车辆段各车间之间发生轮轴.轮对.车轴调拨时，均须填写车统-50B（）