使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，现场闪光焊、数控气压焊焊缝每两年检查不少于1遍（）

使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，铝热焊焊缝每年检查不少于1遍（） 《普速铁路线路修理规则》规定，对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，现场闪光焊、数控气压焊焊缝每两年检查不少于1遍，铝热焊焊缝每半年检查不少于1遍（） 对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，其中现场闪光焊焊缝检查一遍（） 对高速铁路焊缝应使用焊缝探伤仪进行专项探伤，铝热焊焊缝检查不少于1遍；现场闪光焊焊缝每年检查1遍；厂焊焊缝每5年检查1遍（） 现场气压焊逢和铝热焊逢，除按规定周期探伤外，应用专用仪器进行焊逢全断面探伤（） 对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，铝热焊焊缝（）检查不少于1遍。 对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，铝热焊焊缝每年检查1遍（） 对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，铝热焊焊缝每检查不少于1遍（） 高铁线路对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，厂焊焊缝每检查1遍（） 高铁线路对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，厂焊焊缝每年检查1遍（） 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十四条高速铁路探伤周期。对焊缝应使用焊缝探伤仪进行专项探伤，铝热焊焊缝每半年检查不少于遍；现场闪光焊焊缝每年检查1遍；厂焊焊缝每5年检查1遍（） 用钢轨探伤仪70’探头探测铝热焊缝要比气压焊缝的焊筋轮廓波位移量大。 ( ) 用钢轨探伤仪70°探头探测铝热焊缝要比气压焊缝的焊筋轮廓波位移量大（） 《钢轨探伤管理办法》规定：高速铁路无缝线路焊缝应使用探伤仪进行全断面探伤。答案——焊缝 《南宁铁路局普速铁路钢轨防断管理办法》要求无缝线路和道岔钢轨的现场焊焊缝除按规定周期探伤外，还应用专用焊缝探伤仪或带有扫查装置的通用探伤仪进行全断面探伤,周期为，焊缝探伤原则上安排在每年3—10月份（） 焊补层（擦伤处所）钢轨探伤仪探伤要求（） 焊缝探伤仪是指可以实现焊缝全断面探伤的设备，包括（） 现场闪光焊、数控气压焊焊缝每年检查不少于1遍，铝热焊焊缝每半年检查不少于1遍（） 现场焊全断面探伤轨底作业时间应不少于（） 钢轨焊缝探伤应使用专用焊缝探伤仪或带有扫查装置的通用探伤仪进行探伤（）