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斜巷采用多级提升或者上山掘进提升时,在绞车上山方向必须设置挡车栏()
判断题
斜巷采用多级提升或者上山掘进提升时,在绞车上山方向必须设置挡车栏()
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单选题
斜巷采用多级提升或者上山掘进提升时,在绞车上山方向必须设置挡车栏()
A.√ B.×
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判断题
斜巷采用多级提升或者上山掘进提升时,在绞车上山方向必须设置挡车栏()
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单选题
轨道上山采用串车提升时,要求上山坡度不超过()
A.15° B.20° C.3° D.25°
答案
单选题
斜巷绞车提升物料时,斜坡上()
A.严禁行人 B.可以行人 C.行车时行人 D.行人时行车
答案
单选题
急倾斜突出煤层中采用双上山掘进时,2个上山之间应开联络巷,联络巷间距不得大于()米。
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
单选题
在急倾斜突出煤层中采用双上山掘进时,2个上山之间应开联络巷,联络巷间距不得大于()
A.10m B.20m C.30m
答案
单选题
在急倾斜突出煤层中采用双上山掘进时,二个上山之间应开联络巷,联络巷间距不得大于()。
A.5m B.10m C.15m
答案
判断题
突出急倾斜煤层掘进上山时,采用双上山或伪倾斜上山等掘进方式,并加强支护()
答案
主观题
斜巷小绞车提升时,预防事故的措施有哪些?
答案
单选题
在突出煤层的__煤层中掘进上山时,应采用双上山、伪倾斜上山等掘进方式,并加强支护()
A.缓倾斜 B.急倾斜 C.近水平 D.中厚
答案
热门试题
采用上山掘进时,当上山坡度大于时,应当采用双上山掘进方式,并加强支护,减少空顶距和空顶时间()
突出煤层采用上山掘进时,当上山坡度大于时,应当采用双上山掘进方式,并加强支护,减少空顶距和空顶时间()
凡小绞车提升斜巷,都应加装保险绳。
斜巷提升运输车辆的数量是根据绞车提升能力而确定的。
掘进25度以上的上山斜巷时,必须将溜煤(矸)道同人行道(),防止煤(矸)滑落伤人
绞车在斜巷提升时,必须做到“行人不行车,行车不行人”的规定()
上山掘进与下山掘进相比,在炮眼布置、通风、装岩及提升运输、支护等方面有何特点?
上山掘进与下山掘进相比,在炮眼布置、通风、装岩及提升运输、支护等方面有何特点
当上山倾角大于20°时,提升导向轮应单独固定。
斜巷轨道检修时()提升。
向上提升物料的倾斜巷道叫轨道上山。
固定上山掘进导向滑轮时,滑轮点柱采用Ф≥()优质圆木
上山掘进时,为防止放炮崩倒棚子,多采用()掏槽。
斜巷提升拉运时,必须挂好()
上山探水时,一般进行双巷掘进,双巷间每隔() m掘1个联络巷,并设挡水墙。
有接头的钢丝绳,若用于专提升物料的绞车时,其斜巷倾角最大不超过()。
有接头的钢丝绳,若用于专提升物料的绞车时,其斜巷倾角最大不超过()
斜巷提升时()必须进入躲避硐室
在绞车提升的各斜(井)巷上、下车场、采区车场与中间巷口应安装与绞车联锁的装置()
兼作行人的提升斜巷应设置斜巷()装置。
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