根据铁科院试验报告的学习，上行两万吨列车周期制动缓解后列车纵向受力主要是因（）造成的

上行两万吨列车在起伏坡道空气制动调速后，再生力保持400kN，速度不低于（）km/h，才允许缓解空气制动。 上行两万吨列车在起伏坡道空气制动调速后，再生力保持400kN，速度不低于（）km/h，才允许缓解空气制动 两万吨列车缓解速度不低于（）km/h 上行两万吨列车频繁的追加减压有何危害？ 上行两万吨列车频繁的追加减压有何危害 平稳操纵项点要求两万吨列车空气制动缓解后再生力保持不得少于（）秒。 平稳操纵项点要求两万吨列车空气制动缓解后再生力保持不得少于（）秒 上行两万吨列车在龙宫、北大牛、滴流磴、（）站严禁侧线接车。 上行两万吨列车在龙宫、北大牛、滴流磴、（）站严禁侧线接车 两万吨列车，上行重车非两万吨车站压前停车，必须严格执行出站限速20km/h以下的规定。（） 两万吨列车，上行重车非两万吨车站压前停车，必须严格执行出站限速20km/h以下的规定（） 两万吨列车产生紧急制动后，检查列车时有何规定？ 两万吨列车产生紧急制动后，检查列车时有何规定 上行两万吨列车在正常运行的情况下，南湾至西柏坡间的制动力要比宁武西至原平南间的制动力（）。 两万吨列车长大下坡道区段绿黄灯允许缓解地点？ 为保障两万吨列车运行安全，公司明确两万吨列车运行红线，发现有三人及以上时，可以使用紧急制动。（） 为保障两万吨列车运行安全，公司明确两万吨列车运行红线，发现有三人及以上时，可以使用紧急制动（） 两万吨列车紧急制动后，后续列车经过该地段时，有何规定？ 两万吨列车紧急制动后，后续列车经过该地段时，有何规定 上行两万吨列车在长大下坡道区段停车缓风时减压量的规定？