正常工作时，规定的抱轴瓦与轴颈的径向游隙为0.2～0.4mm（）

滑动轴承组装时在轴瓦或轴套与轴颈间要留出一定的间隙，径向间隙的大小应按制造厂资料的规定，一般都在轴颈直径的（）之间。 根据滚动轴承所处状态不同，径向游隙可分为原始游隙、配合游隙、工作游隙。 根据滚动轴承所处状态不同，径向游隙可分为原始游隙、配合游隙、工作游隙（） 滚动轴承的游隙分为径向游隙与轴向游隙。径向游隙受下列因素影响，配合紧力将使游隙减小，温度会使游隙增大或减小，因负荷作用游隙将增大。 滚动轴承的游隙分为径向游隙与轴向游隙。径向游隙受下列因素影响，配合紧力将使游隙减小，温度会使游隙增大或减小，因负荷作用游隙将增大（） 当径向游隙增大时，轴向游隙也随之增大（） 径向止推轴承游隙正常值为（） 什么是游隙、径向游隙、轴向游隙？ 什么是游隙、径向游隙、轴向游隙 根据滚动轴承所处的状态不同，径向游隙分为原始游隙、配合游隙、工作游隙三种（） 滚动轴承的径向游隙由于所处的状态不同，可分为（）、（）游隙和工作游隙 在一般情况下，滚动轴承径向配合游隙小于（），工作游隙（）配合游隙 轴瓦修理，以轴瓦尺寸配轴颈，或以轴颈尺寸配轴瓦（） 柴油机工作时，主轴承的轴瓦与轴颈之间应处于摩擦状态（） 滚动轴承的径向游隙越大，其径向游隙则越小（） 在检测滚动轴承时，轴承的游隙分为径向游隙和轴向游隙，装配时配合紧力将使游隙（）。 在一般情况下，滚动轴承径向游隙小于（），工作游隙大于（）。 在一般情况下，滚动轴承径向游隙小于（），工作游隙大于（） 活塞式压缩机轴瓦工作面磨损变形，与轴颈配合间隙超过规定值时，应进行修理。 活塞式压缩机轴瓦工作面磨损变形，与轴颈配合间隙超过规定值时，应进行修理（）