多选题

列车长在确认线路中断、列车受阻无法运行后,要立即会同有关人员随时掌握()情况,短缺时应及时与停留站或停留站所属局客调取得联系,请求支援

A. 列车餐料
B. 煤
C. 水
D. 发电车油料储备

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多选题
列车长在确认线路中断、列车受阻无法运行后,要立即会同有关人员随时掌握()情况,短缺时应及时与停留站或停留站所属局客调取得联系,请求支援
A.列车餐料 B.煤 C.水 D.发电车油料储备
答案
单选题
列车长要在确认线路中断、列车受阻分钟内向所在(所属)集团公司客调、客运部、段应急办公室报告列车受阻情况,每间隔一小时报告列车受阻情况至少一次()
A.15 B.10 C.20 D.30
答案
单选题
线路中断不能继续运行时,列车长应立即向所在地铁路局()报告
A.运输处 B.客调 C.局长
答案
判断题
由于线路中断影响旅行,旅客索要证明时,列车长应开具文字证明,加盖列车长名章()
答案
单选题
列车长发现或接到列车发生火灾、爆炸的通知后,立即通知并会同查看现场()
A.安全员 B.值班员 C.车辆乘务员、乘警 D.车辆乘务员
答案
判断题
动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后,通知列车长关闭车门()
答案
判断题
动车组列车乘务组发现或接到旅客反映车厢内有爆炸、明火、冒烟或消防设施报警时,应立即施救并通知列车长。列车长接到通知后,应会同随车机械师、乘警进行现场确认()
答案
多选题
动车组列车长要会同乘警或组织专职列车安全员加强工作()
A.车内巡视 B.治安防范 C.应急处突 D.车内查票
答案
单选题
旅客列车因超员造成弹簧压死、车钩过限等危及行车安全时,车辆乘务员应立即通知列车长,由列车长会同及时采取疏散措施,消除上述现象后,方准继续运行。(辆)()
A.车辆乘务员 B.车辆乘务长 C.乘务员 D.车站
答案
单选题
旅客列车因超员造成弹簧压死、车钩过限等危及行车安全时,车辆乘务员应立即通知列车长,由列车长会同()及时采取疏散措施,消除上述现象后,方准继续运行。
A.车辆乘务员 B.车辆乘务长 C.乘务员 D.车站
答案
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列车运行中广播机线路突然冒烟,应立即通知本车厢列车员向列车长汇报;与列车长、车辆乘务员一起查找分析事故发生的原因;如实记录发生经过及处理方法交列车长() 列车长要将列车遭到异物击打处置情况立即向运行汇报() 旅客列车在线路所发车前,列车长确认旅客上下完毕后使用无线对讲设备通知司机,司机得到列车长旅客上下完毕的通知,并确认其他发车条件具备后发车。遇列车长无线对讲设备无法使用时,列车长使用车辆乘务员无线对讲设备通知司机;遇无线对讲设备均无法使用时,旅客上下完毕后列车长通知车辆乘务员,由车辆乘务员向司机显示“”信号,以表示旅客上下完毕() 列车长(重联时为运行方向前组列车长)接到车站客运作业完毕通知时(车站客运人员在确认作业完毕,开车铃响后,向动车组列车长汇报),联控时列车长应复诵确认车站客运作业完毕() 列车长接到列车因恶劣天气影响非正常运行的通知后,应立即的服务() 旅客列车在乘降所(线路所)发车前,列车员确认旅客上下完毕后,向列车长汇报,列车长得到所有列车员旅客上下完毕的汇报后通知司机,司机得到列车长旅客上下完毕的通知,并确认其它发车条件具备后发车() 动车组列车运行中发生与()相撞事故停车时,列车长要立即向司机询问停车原因。 线路中断造成列车不能__运行时,列车长应迅速了解停运的原因,组织列车工作人员稳定车内__。() 《动车组列车发生线路中断的应急处置措施》列车长应及时向司机了解情况,并会同乘警、随车机械师查明停留位置、灾害状况和列车受阻地点,并向列车所在局客调、段生产指挥中心、__、车队汇报,听从指示 列车长接到客运作业完毕的通知后,通知列车员再次确认旅客乘降完毕后,(重联时,前组列车长确认本组作业完毕后,向后组列车长报告)通知司机关闭车门。 开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)确认站方()完毕后,通知司机或随车机械师关闭车门。 列车工作人员在列车运行途中发现客车车窗()玻璃破损后,要立即将()报车辆乘务员()及列车长、乘警 列车长接到列车发生火灾、爆炸通知后,应会同、安全员携带灭火器材进行现场确认和处置 列车长接到列车发生火灾、爆炸通知后,应会同、安全员携带灭火器材进行现场确认和处置() 列车运行中,如车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,列车长向所在地汇报,在前方站停车处理,期间由列车长指派工作人员做好防护() 餐售人员上货完毕后,立即锁闭并与列车长共同确认锁闭状态() 防洪线路中断造成列车不能继续运行时,列车长应迅速了解停运的原因,组织列车工作人员稳定车内秩序() 动车组列车长联控司机(机械师)关门的联控用语(回答列车长联控用语部分):客运员:××次列车长××站客运作业完毕。列车长(重联时为运行方向前组列车长):××次××站,列车长明白() 动车组车门夹住异物引发故障报警时,司机通知随车机械师、列车长故障车门位置,列车长、随车机械师确认后,由列车长联控司机(或随车机械师)开启车门,故障排除后,列车长立即联控司机(或随车机械师)关闭车门;属于误报警时,经随车机械师确认后,列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号() 列车工作人员在列车运行途中发现或接到旅客反映客车车窗(门)玻璃破损的情况后,要立即将报告列车长()
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