判断题

对繁忙干线和主要干线,应根据具体情况,分别制定客车封锁警戒值和货车封锁警戒值《防洪工作细则》第58条()

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判断题
对繁忙干线和主要干线,应根据具体情况,分别制定客车封锁警戒值和货车封锁警戒值《防洪工作细则》第58条()
答案
主观题
铁路局应根据具体情况制定()及操作规程
答案
多选题
管片养护应根据具体情况选用()
A.加热养护 B.蒸汽养护 C.自然养护 D.水池养护 E.密封养护
答案
单选题
Ⅰ级施工是指繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭小时及以上的施工()
A.2 B.4 C.6 D.8
答案
单选题
繁忙干线封锁5 h及以上、干线封锁6 h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8 h及以上的大型站场改造、新线引入施工,为()
A.Ⅰ级施工 B.Ⅱ级施工 C.Ⅲ级施工 D.Ⅱ级施工Ⅲ级施工
答案
主观题
无形资产的后续支出应根据具体情况分别进行费用化和资本化。( )
答案
单选题
Ⅰ级施工:繁忙干线封锁h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
Ⅰ级施工:繁忙干线封锁()h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
单选题
繁忙干线和干线封锁2 h以内的大型上跨铁路结构物施工。为()
A.Ⅰ级施工 B.Ⅱ级施工 C.Ⅲ级施工 D.无
答案
主观题
繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工,属于_--级施工
答案
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听证应根据具体情况决定是否公开举行() 繁忙干线和干线封锁h以内的大型上跨铁路结构物施工为Ⅱ级施工() 繁忙干线和干线封锁h及以上的大型上跨铁路结构物施工为Ⅰ级施工() 普速铁路繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工属于营业线Ⅱ级施工() Ⅰ级施工繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁()小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工 国际工程投标报价时,要注意合同类型对报价的影响,应根据具体情况分别核算报价。合同类型主要包括() 对电气安全规程中的具体规定,实践中应根据具体情况灵活调整。 对电气安全规程中的具体规定,实践中应根据具体情况灵活调整。 繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工为()级施工。 繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工,属于级() 繁忙干线和干线封锁及以上的大型上跨铁路结构物施工属于营业线Ⅰ级施工() ()繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于()级施工() 繁忙干线和干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工。为Ⅱ级施工() 繁忙干线和干线封锁及以上的大型上跨铁路结构物施工属于I级营业线施工() 涡杆传动机构的装,应根据具体情况而定,应()。 清筛后应根据具体情况安排无缝线路应力放散() 导体应根据具体情况,按下列技术条件进行选择或校验()。 营业线施工等级分为三级,繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或影响繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工属于Ⅰ级施工() ZBC007压力管道上应根据具体情况设置电磁阀() 电梯在进行()工作时,应根据具体情况断开相位置的开关。
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