航行于急流航段且转舵扭矩大于__KN.m的船舶，应设置蓄电池组作应急电源（）

船舶适航于数级航区（航段）时，应用最高航区（航段）的满载吃水来表示载重线（） 船长40m以上，常年航行于J级航段的（）应设臵双层底或在舭部设臵防撞边舱。 对航行于数级航区的船舶，在计算船舶性能时，该船的满载水线应以（）为准 航行于遮蔽航区的船舶通风筒围板在位置“1”和位置“2”分别是： 船舶对水航程SL，对地航程SG，船速VE，航时t，若SL＜VEt，且SG＞SL，则船舶航行在 情况下。 根据长江水系的气象和水文情况，将船舶航行区域划分为三级航区和J级航段，其航区A是指长江干线中的（）一段 船舶对水航程sL，对地航程sG，船速vE，航时t，若sLsL，则船舶航行在__情况下（） 船舶对水航程sL，对地航程sG，船速vE，航时t，若sL>vE×t，且sL>sG，则船舶航行在__情况下（） 船舶适航于数级航区（段）时，应以最高航区的水平线来表示载重线（） 当船舶由热带载重线海区航行至夏季载重线海区时,且热带载重线航段油水消耗量大于两载重线对应的排水量之差,则允许使用的总载重量应根据__确定（） 舵机公称转矩是指----转舵扭矩（） 舵机转舵扭矩的大小与---有关（） 急流滩的碍航因素急流和（）。 船舶在视线不良情况下(如雾航)航行时属于()。 当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时,且较高载重线航段所消耗的油水总量小于高低载重线所对应的排水量之差,则船舶的DW应根据__确定（） 船舶航行于双向航路，（）。 航符号AB表示该船可航行于（） 当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时,且较高载重线航段所消耗的油水总量小于高低载重线所对应的排水量之差,则船舶的排水量应根据__确定（） 转舵时间反映了船舶操纵的灵活性，一般转舵时间（），船舶舵效（）。 按内法规及其修改通报，对于船长≤40m航行于J级航段和仅航行于三峡库区船长（）的客船，应在舭部设置符合规定的防撞边舱，确有设置困难的，则应满足破舱稳性的有关要求