在道路运输企业信息管理系统中，对城市短途运输适应性极强的是( )。

在道路运输企业信息管理系统的通用流程中，软件实施的主要工作有( )。 下列关于道路运输企业信息管理系统的构建流程描述正确的是（） 在长途运输中，其技术速度要比城市短途运输（） 下列不属于道路运输企业信息管理系统的构建模式的是( )。 在运输企业信息管理系统中，以宏观经济信息为管理对象的是（） 道路货物运输只适合中短途运输，不能满足长距离运输的需求。 下列能最大程度的发挥企业自有的资源优势的道路运输企业信息管理系统的构建模式是()。 铁路开展“门到门”运输过程中，对发站和到站两端“门到站”和“站到门”的汽车短途运输按短途运输里程核收（　　）。 企业信息管理就是对企业信息的管理（） 物流运输的各个子系统中，装卸费用高，不适合短途运输的是（）。 公路运输中的短途运输是指运输里程在（）km范围内。 某企业需要短途运输小批量货物，最合适采用的运输形式是（   ）。 道路运输行业信息管理系统由（  ）部分组成。 隔热冷藏汽车只适用与城市市区、近郊或短途运输，使用有局限。 隔热冷藏汽车只适用与城市市区、近郊或短途运输，使用有局限。 二次运输是到货站与（）间的短途运输。 二次运输是到货站与（）间的短途运输。 在危险货物道路运输过程中，短途运输可以不配备押运人员，由驾驶人员同时兼任押运人员。（） 在200公里以下的短途运输中占有优势的运输方式是（ ）。 在道路危险货物运输过程中，短途运输可以不配备押运人员，由驾驶人员同时兼任押运人员。