曲柄连杆机构的功用是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把化学能转化为机械能，变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动而输出动力（）

曲柄连杆机构是柴油机产生并传递动力的机构，包括部分组成（） 发动机曲柄连杆机构包括（）三部分。 属于发动机曲柄连杆机构的零件是（）。 汽车发动机的曲柄连杆机构组成中不包括（）。 活塞属于发动机曲柄连杆机构的零件。 汽车发动机的曲柄连杆机构组成中不包括（） 属于发动机曲柄连杆机构的零件是（） 发动机机体两个机构是曲柄连杆机构与配气机构（） 发动机的两大机构包括曲柄连杆机构和配气机构（） 发动机的曲柄连杆机构的作用是将旋转运动变成直线运动经曲轴输出动力。 发动机的曲柄连杆机构的作用是将旋转运动变成直线运动经曲轴输出动力（） 发动机的曲柄连杆机构中的活塞连杆组包括哪些部件（） 曲柄连杆机构是发动机进行工作循环、完成（）转换的主要机构。 发动机曲柄连杆机构由（）三部分组成。 内燃发动机两大机构，是指曲柄连杆机构和配气机构。 汽车发动机两大机构是指曲柄连杆机构和配气机构。 内燃发动机两大机构，是指曲柄连杆机构和配气机构（） 发动机曲柄连杆机构一般由机体组、活塞连杆组组成。（） 不属于发动机曲柄连杆机构的零件是（）。 发动机曲轴连杆机构作用是将发动机产生的热能转变为机械能（）