列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟等严重抱闸情形时，应通知司机在前方站停车（）

列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等情形时，应立即呼叫司机停车 列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆有冒明火时，立即呼叫司机停车。司机接到通知后，使用常用制动停车，并将有关情况及时报告车站值班员（列车调度员）（） 列车运行途中,车站有关人员（其他部门人员发现时,通知车站）发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形；要呼叫司机在就近合适地点停车。司机接到通知后，使用常用制动停车（） 列车运行途中，除车站有关人员外的其他部门人员，发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形，要及时通知（） 车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现列车走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行、冒火星、剧烈振动等情况，须立即停车时呼叫司机：××（次）车辆抱闸，常用制动停车（） 列车运行途中，车站有关人员（）发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，应（） 列车运行途中，车站有关人员（）发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时，（） 列车运行途中，车站有关人员（）发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等严重抱闸情形时，应（） 车站在使用行车设备中发现故障，应将故障现象记录在《行车设备施工登记簿》上，并及时通知有关部门人员处理。有关部门人员到达车站后，应在《行车设备施工登记簿》上办理登记并记录（） 《普速铁路行车组织规则》第151条规定，旅客列车运行途中，车站有关人员发现车辆走行部有（）等抱闸情形，通知司机在就近合适地点停车并报告列车调度员 动车组以外的列车在车站发车前，车站有关人员应做（） 车站值班员及其他有关人员发现或接到大风影响列车安全运行的险情报告时，应立即通知运行中的机车乘务员停车。机车乘务员接到报告后应，并报告车站值班员（列车调度员）（） 车站在列车发车前，有关人员应做到什么 基地或车站管理人员无权通知有关人员停止调车作业（） 使用机车救援动车组运行时，列车调度员应通知运行区段内各站。在车站发车前，有关人员应做到（ ）。 车站值班员接到邻站列车预告后，按（）规定及时通知有关人员到岗接车 车站挂车制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，发现时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。（操规）（） 车辆段基地或车站管理人员发现有危及时应立刻通知有关人员停止调车作业 车站值班员接到列车调度员需延迟安排维修天窗时间的通知后，应通知的有关人员 列车运行途中遇列车无线调度通信设备均不能通话时，如列车停车站设有通信维护人员，车站值班员（列车调度员）接到报告后，通知通信部门修复。列车到达设有通信维护人员的车站后，司机将GSM-R手持终端或无线对讲设备交给通信人员，由通信人员负责交还原（）