单选题

航线发船间隔为昼夜整数或非整数部分是昼夜24小时的()

A. 约数
B. 整倍数
C. 小数
D. 相等数

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单选题
航线发船间隔为昼夜整数或非整数部分是昼夜24小时的()
A.约数 B.整倍数 C.小数 D.相等数
答案
单选题
班轮航线发船间隔倒数是()。
A.航班周期 B.航班密度 C.发船频率 D.往返船次
答案
单选题
班轮航线的发船间隔是()。
A.每周发船次数 B.每天发船次数 C.基本相同航线的发船密度 D.同一航线的两个航次的时间差
答案
单选题
人体昼夜24小时血压波动,于下列哪种激素有关() 。
A.肾上腺素 B.去甲肾上腺素 C.甲状腺激素 D.胰高血糖素
答案
单选题
航线发船间隔时间是指一个班次的船舶驶离港口后,直至下一个班次的船舶再次驶离该港的时间间隔。假设某航线的发船密度为0.2则该航线的发船间隔时间是()
A.5 B.6 C.7 D.8
答案
多选题
一昼夜12时辰与24小时对应中,正确的有()
A.寅时.3-5点 B.戌时.21-23点 C.未时.13-15点 D.酉时.17-19点 E.巳时.9-11点
答案
主观题
一昼夜12时辰与24小时对应表,正确的有( )。
答案
多选题
一昼夜12时辰与24小时对应中,正确的有()。  
A.寅时,3—5点 B.戌时,21—23点 C.未时,13—15点 D.酉时,17—19点 E.巳时,9—11点
答案
判断题
比较小数的大小时,应该先比较整数部分,如果整数部分相同再去比较小数部分()
答案
判断题
在实际中,按航线参数及船舶技术参数计算得到的往返时间往往不是发船间隔的整倍数,这需要对其进行调整,多数情况下采取延长实际往返航次时间的办法,人为地使其和发船间隔时间成整数倍关系。
A.对 B.错
答案
热门试题
在实际中,按航线参数及船舶技术参数计算得到的往返时间往往不是发船间隔的整倍数,这需要对其进行调整,多数情况下采取延长实际往返航次时间的办法,人为地使其和发船间隔时间成整数倍关系。 “对于整数环,任意两个非0整数a 正常成人一昼夜尿量约(),24小时尿量小于400ml或100分别为少尿或无尿24小时尿汩大于2500ml为多尿。 原结焦时间为24小时以上,若延长结焦时间,每昼夜允许变动最大值为?() 采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24小时内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过() 原结焦时间为20-24小时,若延长结焦时间,每昼夜允许变动最大值为?() 正常成人一昼夜尿量约—— ml,24小时尿量小于——ml或——一ml,分别为少尿或无尿,24小叫尿量大于—— ml为多尿 我单位28000制氧机组正常运行一昼夜(24小时),其电耗最可能是下列数字中的() 我单位12000制氧机组正常运行一昼夜(24小时),其电耗最可能是下列数字中的() 设置自动保存的时间间隔时,数据范围必须是之间的整数 消防应急灯、安全标志灯不应昼夜24小时不间断通电,这样太浪费电了() 31.719×1.2798的整数部分是( )。 采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24小时内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过60km/h。 字整数比较指令,比较的是两个16位有符号的整数或无符号的整数的大小。 短日照作物要求在24小时昼夜周期中,日照长度()于某个临界日照长度,才能正常开花结实。 十进制转换成非十进制时,整数部分采用“乘基数取整”的方法() 开关型常量是指0或非0的整数,通常0表示关,非0表示开。( ) 在表示长整数时,可作为长整数尾部符号的是() 求任意一个正整数的正整数因子 要求:用户任意输入一个int型的正整数,然后程序打印出此正整数的所有因子, 如:用户输入24,则打印出:1 2 3 4 6 8 12 24 消防应急灯、安全标志灯不应昼夜24小时不间断通电,这样,太浪费电了,也没这个必要。
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