货车厂修时，分解检修的制动装置零部件的油漆喷涂须在装车前完成。制动管系须原车原装（）

制动梁的哪些零部件须分解（） 铁路货车段修原车原位安装零部件制动装置部分有（） 铁路货车段修制动装置“原车原位”安装零部件有制动杠杆、拉杆（） 转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后须（） 转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应检修分开、集中加修、辆份配送（） 客车厂修设备须分解检修。全车同种零部件型式及结构应保持一致。检修及安装后牢固、齐全、作用良好（） 货车基础制动装置由哪些零部件组成 铁路货车制动装置及零部件的设计、制造应积极采用新材料、新技术、新工艺、新结构，实现制动装置和零部件互换，提高货车制动装置制造质量，促进制动装置检修质量的提高（） 段修时转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应（） 铁路货车段修按原结构检修的原则，原车可以选用零部件时，不得用新型零部件代替旧型零部件（） 空气制动装置零部件检修严格执行制度（） 铁路货车段修转向架须原位原位安装零部件为（） 配件检修工艺线应包括转向架零部件检修、车钩缓冲装置零部件检修、、各风缸焊修及水压试验、制动拉杆焊修及拉力试验、车门检修、检查验收等工位（） 制动杠杆、拉杆、圆销应集中检测、加修。各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（）。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定。 转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应（） 维修时分解的零部件必须排列整齐,做好标记。 段修客车装用的重要零部件须按规定涂（刻）打或粘贴检修标记，新品重要零部件还须有永久的（） 制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（）检测。 制动杠杆、拉杆、圆销、垫圈应集中检测、加修。各零部件须检查，对有限度要求的零部件须逐件逐项测量。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定（） 制动装置及重要零部件须采用数控设备进行检验（）