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水泥混凝土路面错台的测定位置,通常以行车道错台最大处横断面为准()
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水泥混凝土路面错台的测定位置,通常以行车道错台最大处横断面为准()
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水泥混凝土路面错台的测定位置,通常以行车道错台最大处横断面为准。()
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在水泥混凝土路面错台损坏分类中,水泥混凝土路面板间错台高差小于5mm时定义为轻度损坏。()
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多选题
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单选题
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A.1mm B.3mm C.5mm D.6mm
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路面错台测试方法适用于测定()错台高度。
水泥混凝土路面错台是指接缝两边出现的高差大于5mm的损坏,按接缝两边出现的是否大于()分为轻度和重度错台
水泥混凝土路面错台是指接缝两边出现的高差大于5mm的损坏,按接缝两边出现的是否大于()分为轻度和重度错台。
水泥混凝土路面的错台是指接缝处相邻两块板垂直高差在5mm以上的现象。
路面错台可以指相邻水泥混凝土板块接缝间出现高程突变。( )
水泥混凝土路面的错台是指接缝处相邻两块板垂直尚差在5mm以上的现象。
路面错台的测定结果应包括()
采用贝克曼梁测定路面弯沉时,测定应布置在行车道__位置
路面错台可以指是相邻水泥混凝土板块接缝间出现的高程突变()
路面错台的测试以()作为测定结果
路面错台的测试以()作为测定结果。
水泥混凝土板面形成错台,主要是由于()。
路面错台的测试以测定的错台读数D与各测点的距离绘成的纵断面图作为测定结果,图中应标明的最大错台高度Dm。应准确至0.01m()
水泥混凝土路面中的边角剥落、错胎、日即泥是以()作为计量单位的
水泥混凝土路面中的边角剥落、错胎、日即泥是以()作为计量单位的
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路面错台测试方法适用于()
沥青面层及水泥混凝土路面的厚度应用()测定。
振动梁振动水泥混凝土路面时,每车道路面宜使用()根振动梁
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