单选题

导致汽缸压力过低故障的原因之一是()

A. 燃烧室积炭
B. 铲削过的汽缸盖
C. 连杆扭曲
D. 活塞环磨损

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单选题
导致汽缸压力过低故障的原因之一是()
A.燃烧室积炭 B.铲削过的汽缸盖 C.连杆扭曲 D.活塞环磨损
答案
单选题
机油压力过低的原因之一是()
A.机油粘度大 B.无机油 C.油道堵塞 D.电路故障
答案
单选题
发动机机油压力过低的原因之一是()。
A.机油粘度过高 B.滤清器堵塞 C.机油泵磨损过甚 D.溢流阀弹簧过硬
答案
单选题
动力转向油泵磨损严重,导致压力过低或油液泄漏过甚,是故障的原因之一()
A.不能转向 B.转向助力不足 C.转向异响 D.转向沉重
答案
单选题
会导致前轮摆振故障的原因之一是()。
A.轮胎胎面磨损不均匀 B.胎冠中部磨损 C.后轮不平衡 D.经常超载
答案
单选题
导致活塞敲缸响故障的原因之一是()。
A.汽缸压力过高 B.汽缸压力过低 C.活塞销磨损 D.连杆弯曲
答案
单选题
地源热泵系统的低压压力过低的原因之一是造成的()
A.蒸发器过脏 B.制冷剂不足 C.冷凝器过脏 D.电压过高
答案
单选题
导致发动机凸轮轴响故障的原因之一是()。
A.正时齿轮啮合齿隙过大 B.正时齿轮啮合齿隙过小 C.凸轮轴弯曲 D.凸轮磨损
答案
单选题
导致冷却液消耗过多故障的原因之一是()
A.节温器损坏 B.节温器没装 C.汽缸盖螺栓松动 D.汽缸磨损
答案
判断题
选择复叠式制冷循环的原因之一是蒸发压力过低带来吸气比容减小()
答案
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