判断题

蓄电池各极柱及连接线的接头应牢固可靠,无氧化物,电解液面应高出极板上端10~15mm,加液孔盖应齐全且气孔畅通()

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铅蓄电池有正负极板、隔板、容器、接线柱、连接铅条外壳、电解液等组成() 对蓄电池进行安全检视时,蓄电池支架要牢固;蓄电池壳无破裂漏液,电解液浸过极板20-25mm为合适。() 对蓄电池进行安全检视时,蓄电池支架要牢固;蓄电池壳无破裂漏液,电解液浸过极板20-25mm为合适() 打磨车蓄电池使用小时后需要清洁蓄电池接线柱与连接线卡() 配制蓄电池电解液时应()。 配制蓄电池电解液时应() 蓄电池的保养:蓄电池电解液比重适当,电解液充足,电解液面的高度与极板一样高。 蓄电池电解液,液面应高于极板() 蓄电池电解液液面下降应添加() 蓄电池检查标准:检查接线端子、连接线端子和连接线:确认接线端子、连接线端子无()等现象;连接线无挤压,连接牢固。连接线内芯线露出或断线时更换连接线,箱内无水渍,无污物。 排除蓄电池自行放电故障,首先应检查蓄电池外部是否清洁,益出的过多电解液造成蓄电池极柱间短路,将导致蓄电池自行放电。 蓄电池槽底沉积杂质过多而短路,或蓄电池盖上不清洁,溢出的过多电解液造成蓄电池极柱间短路,将导致蓄电池自行放电。() 蓄电池冬季时应 ( )电解液比重。 蓄电池电解液比重() 蓄电池电解液比重() 检查蓄电池电解液液面高度,电解液液面应高出极板mm。;() 蓄电池按电解液不同分为()蓄电池和()蓄电池。 蓄电池的电解液不足时,应添加()。 蓄电池电解液高度应高出极板()mm。 当蓄电池电解液不足时应添加()
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