CR12A动车组大复位操作：动车组在停车状态、受电弓在升弓状态下将刺动手柄置于拔取位（）

CR400AF型动车组大复位条件（） CR400AF型动车组大复位条件（） CR400AF型动车组受电弓摄像机集成（） CR400BF型动车组受电弓工作压力范围（） CRH1动车组只要动车组处于停车升弓状态会自动实施（） CR400对F型动车组牵引辅助复位必须在停车的状态下才能进行操作（） CR400AF型动车组CCU复位操作要在的状态下进行（） CR400AF型动车组进行ACK扩展供电操作,受电弓切除前需降下受电弓,列车速度应小于（） CRH380B型动车组在进行大复位操作时，动车组（） CR400AF型动车组受电弓切除前,需降下受电弓,列车速度应小于（） CR400AF型动车组受电弓升弓位置异常的故障代码是（） CR400AF型动车组中国标准动车组受电弓气囊裂纹在以下情况下需要更换（） CR400AF动车组受电弓严重故障的诊断代码是（） CR400AF型动车组采用mm高受电弓绝缘子（） CR400对F型动车组复位按钮可以对牵引变流器、辅助变流器、充电机、蓄电池、受电弓进行故障复位（） CRH1型动车组受电弓检测时要确认车组处于什么状态 CRH380B型动车组动车组可在状态下操作三键复位（） CR400AF型动车组受电弓升弓位置异常的故障代码是3045（） CR400BF型动车组受电弓弓角磨损或裂缝超过mm需要更换（） 上线运行的动车组终到存放点后，随车机械师须对动车组所有受电弓进行升降弓试验，检查确认动车组受电弓状态，发现异常情况，及时汇报并处置（）