CRH1A型动车组防滑系统故障时,要求司机施加级别制动停车（）
A. 4级及以下
B. 6级及以下
C. 7级及以上
D. 8级或以下
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CRH1A型动车组防滑系统故障时,要求司机施加级别制动停车（）
A.4级及以下 B.6级及以下 C.7级及以上 D.8级或以下
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CRH1A型动车组IDU报紧急制动故障（6060*6059等）,并同时报常用制动故障、防滑系统故障的原因有（）
A.运行中边门故障 B.制动控制单元（BCU）内MB03B、EB02B或MB04B主板或插头故障 C.紧急制动继电器、电磁阀、活塞阀、中级阀等故障 D.总风压力低
答案
CRH1A型动车组防滑系统故障时,若检查相关部件状态均无异常或仅制动盘及闸片有过热现象,则切除故障车,通知司机按要求限速运行（）
A.保持制动 B.空气及停放制动 C.空气制动 D.停放制动故障
答案
CRH380B（L）型动车组联轴节故障（）：司机施加常用制动,限速140km/h（）
A.2254 B.205A C.25EF D.283C
答案
CRH1A型动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热轴预警-轴XA类报警,司机施加常用制动,限速（）
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答案
CRH1A型动车组司机室装有单独的HVAC系统（）
答案
CRH1A型动车组司机室空调制冷故障的处理方法（）
A.在激活端 IDU 舒适度界面上,点选故障车,下调设置点温度-4K B.打开故障车辆空调控制柜,尝试闭合脱扣的断路器 C.如断路器能闭合,通过激活端 IDU[[ 司机室舒适度 ]]界面对故障空调关/开一次（关机时间需要保持 5 秒以上） D.若断路器不能闭合按照使用空调软件强制启动司机室空调进行处理
答案
CRH1A-A型动车组司机警惕装置故障时施加常用制动停车（）
答案
CRH1A型动车组司机室HVAC空调系统由来控制（）
A.FPC24 B.FPC08 C.DIO8 D.MADD
答案
CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动，手柄推至“”施加常用制动（）
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答案
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CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动，手柄推至“”施加最大常用制动（）
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CRH1A型动车组保持制动施加后，车组牵引安全回路被断开（）
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属于CRH1A型动车组司机室电气柜的是（）
下列属于CRH1A型动车组司机室内顶板的是（）
CRH1A型动车组司机室内的安全设备有（）
CRH1A型动车组IDU系统菜单结构（）
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