列车出站压入进路内方最末轨道区段（该区段为半自动闭塞轨道区段）时，发车站发车表示灯亮灯，接车站接车表示灯亮灯（）

在半自动闭塞区段，出站信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区段次要线路J417（） 半自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机但未压上轨道电路时，列车出站的行车凭证是路票（） 半自动闭塞区段，遇出站信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（） 半自动闭塞区段出站信号机两个显示绿色灯光一-准许列车由车站出发开往半自动闭塞区间（） 半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时（） 半自动闭塞区段，按照装有进路表示器的出站信号机发车，列车占用区间的行车凭证是（） 半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车占用区间的凭证为（）。 半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车占用区间的凭证为（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段未办妥闭塞列车冒进出站（进路）信号机，须联系退回出站信号机外方后再组织开车（） 《普规》规定：半自动闭塞区段，遇（）发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（附件9）。 半自动闭塞区段，遇出站信号机故障或超长列车头部未越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（） 向半自动闭塞区段发车，在设有发车进路信号机的车站，使用电话闭塞法行车，列车出站的规定（） 半自动闭塞区段，（）准许列车由车站出发。 自动闭塞区段，出站信号机显示（）绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。 三显示自动闭塞区段出站信号机显示2个绿色灯光，表示列车开往半自动闭塞区间（） 自动站间闭塞区段越出站界调车按半自动闭塞的规定办理（） 半自动闭塞区段出站色灯信号机显示()，准许列车由车站出发。 半自动闭塞区段,旅客列车通过车站的行车凭证为出站信号显示的( )。 半自动闭塞区段出站色灯信号机有（）显示方式。 半自动闭塞区段双方向出站信号机显示哪些信号？