多选题

分散自律控制模式是通过调度集中设备,实现进路的模式()

A. 自动办理
B. 开放信号
C. 关闭信号
D. 人工办理

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多选题
分散自律控制模式是通过调度集中设备,实现进路的模式()
A.自动办理 B.开放信号 C.关闭信号 D.人工办理
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单选题
分散自律控制模式是通过调度集中设备,实现进路自动和办理的模式()
A.预先 B.人工 C.调度 D.选排
答案
判断题
分散自律控制模式是通过调度集中设备,实现进路自动办理的模式《技规》86条()
答案
判断题
分散自律控制模式是通过调度集中设备,实现进路自动和人工办理的模式;非常站控模式是遇行车设备故()
答案
单选题
分散自律控制模式是通过调度集中设备,实现自动和人工办理的模式()
A.接发列车进路 B.调车进路 C.进路 D.通过进路
答案
多选题
调度集中分散自律控制模式下,办理列车进路时,系统会检查及判别()
A.旅客、超限、电力等特殊属性列车接车股道是否符合运行图、CTC基础数据相关要求 B.进路、股道、区间是否进行了封锁及停电等特殊功能设置 C.人工排路时,接发车股道与方向是否与阶段计划一致 D.列车车次号是否与阶段计划一致
答案
多选题
调度集中分散自律控制模式有操作方式()
A.中心操作方式 B.中心调车操作方式 C.车站调车操作方式 D.车站操作方式
答案
单选题
调度集中在分散自律控制模式下有()操作方式
A.中心 B.车站调车 C.车站 D.以上都是
答案
多选题
分散自律调度集中系统分为()控制模式
A.分散自律 B.非常站控 C.分散执行 D.分散运行
答案
多选题
高铁《技规》规定关于调度集中分散自律控制模式下进路权限说法正确的是()
A.在中心操作方式下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权 B.在车站调车操作方式下,列车调度员对列车进路有操作权,对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权 C.在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权 D.在车站调车操作方式下,车站和列车调度员均对列车及调车进路有操作权
答案
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非常站控模式下,、,,方可转回调度集中分散自律控制模式() 调度集中分散自律控制模式可无条件转为() 调度集中分散自律控制模式车站操作方式下() 调度集中分散自律控制模式中心操作方式下() 非常站控模式下,CTC设备正常、没有正在执行的按钮操作,允许转回分散自律控制模式表示灯亮后,方可转回调度集中分散自律控制模式() 是通过调度集中设备,实现进路自动和人工办理的模式() 非常站控模式是通过调度集中设备,实现进路自动和人工办理的模式() 调度集中分散自律控制模式分为哪几种方式() 调度集中分散自律控制模式分为。《技规》205条() CTC遇情况,由调度集中分散自律控制模式转入非常站控模式() 调度集中区段对信号设备的控制模式有分散自律和两种() 分散自律调度集中系统包括两种控制模式是()和() 调度集中分散自律控制模式有哪几种操作方式() CTC遇( )情况,由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。 分散自律调度集中系统的进路控制功能包括()进路控制 分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上设有分散自律控制与非常站控两种模式() 非常站控模式转回调度集中分散自律控制模式须CTC设备正常且没有正在执行的按钮操作() 调度集中系统(CTC)应具备分散自律控制和两种模式 14.调度集中控制模式由非常站控模式转回分散自律控制模式系统应检查以下条件。1() CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式。分散自律控制模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式()
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