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无论在车站或工程线内(包括大修基地)均不得利用大型养路机械进行调车作业()

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判断题
无论在车站或工程线内(包括大修基地)均不得利用大型养路机械进行调车作业()
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判断题
无论在车站或工程线内()均不得利用大型养路机械进行调车作业
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多选题
大型养路机械在车站或停留线停留过夜时,须采取()
A.防溜措施 B.拧紧两端车辆的人力制动机 C.用铁鞋双向止轮并加锁防盗 D.车组两端以双面红色信号灯光防护
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主观题
车站不得利用协助车站进行调车作业
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单选题
大型养路机械大修作业应由大型养路机械大修车间承担,每个大修车间可由一个大型养路机械作业机组及一定数量的附属车辆组成()
A.正确 B.错误 C.无 D.无
答案
单选题
大型养路机械运用检修段或受委托承担利用大型养路机械对线路的修理()
A.车辆段 B.工务机械段 C.集团公司 D.工务段
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判断题
线路大中修,路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工必须纳入月度施工计划,并在车站(调度所)办理封锁或慢行手续()
答案
判断题
车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业
答案
单选题
大型养路机械大修机组跨区间运行、大型养路机械维修机组驻地转移运行应采用机车或大功率轨道车牵引()
A.正确 B.错误 C.无 D.无
答案
判断题
大型养路机械脱线出现线路损坏严重或大型养路机械严重倾斜时,禁止采用拉复法()
答案
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普速铁路技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,施工天窗不应少于()min。 普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于()分钟 大型养路机械大修机组跨区间运行、大型养路机械维修机组驻地转移运行应采用牵引() 车站不得利用自轮运转特种设备进行调车作业 普速铁路施工天窗中技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于分钟() 达到整车大修年限或大修作业里程的大型养路机械应及时安排整车厂修,由取得维修合格证的承修单位实施,送修大型养路机械应完整,并随车提供设备履历簿() 铁路局大型养路机械为委托作业的铁路局或工程建设单位提供大型养路机械作业,或路外单位大型养路机械为委托作业的铁路局提供大型养路机械施工的,按委托施工管理() 技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时施工天窗不少于分钟,支线不少于分钟() 大型养路机械大修作业后线路质量应达到铁路线路修理标准。《大型养路机械使用管理规则》第3.3.3条() 大型养路机械无论是自行还是编入列车运行,制动停车后缓解充风时间不得少于() 凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗双线不应少于min、单线不应少于90min() 工作接地应采用()绝缘导线或(),不得利用镀锌()或金属()。 工作接地应采用()绝缘导线或(),不得利用镀锌()或金属() 大型养路机械由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时,大型养路机械必须处于() 国家机关、事业单位不得违约拖欠()的货物、工程、服务等账款,大型企业不得利用地势地位拖欠中小企业账款 自轮运转特种设备不得在车站调动非附挂的。车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业 大型养路机械由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时,大型养路机械必须处于状态() 线路大中修,路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工为施工项目() 用于线路大修及大型养路机械作业的维修天窗双线不应少于min() 凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于,维修天窗双线不应少于、单线不应少于。支线铁路应优化天窗设置,宜安排昼间天窗()
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