以下关于正线驾驶错误的是：（）
A. 列车以非CBTC模式运行遇到地面信号显示停车信号时（包括灯光熄灭、显示不明或显示不正确等），立即停车向行调报告信号机的显示状态，按其指示执行
B. 列车驾驶模式由司机掌握，改用RM、NRM、备用模式必须报告行调（特殊规定除外）
C. 采用MCS模式时，可用车载短信通知行调，正常情况下采用AMC模式
D. 列车方向手柄的前后转换及关主控钥匙前，必须在“0”位停顿10秒后再进行
E. 区间遇停车信号，要尽早10%制动停车，停车后将主控手柄置于“0位”，并报告行调“××次在××信号机前停车”
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以下关于正线驾驶错误的是：（）
A.列车以非CBTC模式运行遇到地面信号显示停车信号时（包括灯光熄灭、显示不明或显示不正确等），立即停车向行调报告信号机的显示状态，按其指示执行 B.列车驾驶模式由司机掌握，改用RM、NRM、备用模式必须报告行调（特殊规定除外） C.采用MCS模式时，可用车载短信通知行调，正常情况下采用AMC模式 D.列车方向手柄的前后转换及关主控钥匙前，必须在“0”位停顿10秒后再进行 E.区间遇停车信号，要尽早10%制动停车，停车后将主控手柄置于“0位”，并报告行调“××次在××信号机前停车”
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关于司机在正线驾驶列车时的要求，以下描述错误的是（）。
A.集中精力，加强瞭望 B.发生故障时，按要求果断处理 C.有人添乘时，司机应无条件做好配合 D.接到行调命令时，逐句复诵，确认无误再执行
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以下关于在国外驾驶机动车，错误的说法是（
答案
以下关于电客车四种驾驶模式描述错误的是（）
A.AM：列车自动驾驶模式 B.SM：ATP 监督下的人工驾驶模式 C.RM：限制人工驾驶（25Km/h）模式 D.URM：非限制人工驾驶模式（最高限速50km/h）
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以下关于电客车四种驾驶模式描述错误的是（ ）。
A.M：列车自动驾驶模式 B.SM：ATP 监督下的人工驾驶模式 C.RM：限制人工驾驶（25Km/h）模式 D.URM：非限制人工驾驶模式（最高限速50km/h）
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以下关于进入正线、辅助线影响列车运行的抢修（查看设备）组织程序描述错误的是（）
A.行调扣停列车后及时通知车站抢修（查看设备）作业内容，设备调度员或车站通过信号系统设置防护后（无法通过信号系统防护时，行调通知车站设置红闪灯进行防护），立即通知设调和车站； B.得到行调准许后，设备调度员负责通知抢修（查看设备）人员进入抢修区间，车站应监督抢修查看设备）人员进入正确的区域； C.作业期间严禁运行列车进入抢修的区间或站台区域； D.抢修（查看设备）人员作业结束、出清线路、恢复运营条件后，及时通知行调，行调通知车站作业结束，确认防护措施撤除后恢复运营
答案
以下关于自动驾驶的说法正确的是？（）
A.AP接通自测正常即可无条件工作 B.起飞后5秒钟AP可衔接并激活工作 C.只要AP衔接，在起飞、巡航、着陆整个飞行整个过程全部工作有效 D.AP衔接并且RA＞250feet
答案
以下关于手动驾驶列车启动方法正确的是（）
A.动车前确认主风缸压力不低于700kpa； B.转换驾驶模式开关后，需等待5秒后再施加牵引； C.启动时，施加50%及以上牵引，防止列车出现“倒溜”,若5秒内未能启动列车时，必须将主控制器回“0”重新启动列车 D.启动时，施加50%及以上牵引，防止列车出现“倒溜”,若3秒内未能启动列车时，必须将主控制器回“0”重新启动列车 E.慢行模式、拖动模式和ATO模式不能同时启动，否则会导致列车牵引封锁。
答案
以下关于腺样囊性癌的叙述，哪项是错误的以下关于腺样囊性癌的叙述，哪项是错误的（）
A.最常见于腮腺及颌下腺，其次为腭部小涎腺 B.浸润性极强，易沿神经扩散 C.易血行转移至肺 D.颈淋巴结转移率低，一般不必作选择性颈淋巴清扫术 E.不能依据有无骨质破坏来判断颌骨是否被肿瘤侵犯
答案
以下关于无人驾驶汽车的说法正确的是（）
A.无人驾驶汽车并没有出现大量交通事故 B.无人驾驶汽车是街景项目的一个延伸 C.2004年时，无人驾驶汽车的行驶速度比自行车还要慢 D.2010年时，无人驾驶汽车已经在公路上行驶了大概二十万公里
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以下关于驾驶舱门的描述不正确的是
以下关于能见度较低情况下正线行车说法正确的是（）
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