铁路内部各单位之间货物损失责任划分，应以《货规》规定的原则确定

划分铁路内部各单位及物流企业责任时，货运安全检测监控设备影像资料、检测数据，电子施封锁的监控数据，应作为判定货物损失责任的依据（） 《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货（2017）293号）规定，铁路内部行包损失责任划分办法中，火灾责任以认定的起火原因为依据认定定责（） 铁路内部货物损失责任划分，集装箱装运的货物，因集装箱装载不符合规定，造成封印失效、丢失，列责任（） 铁路内部货物损失责任划分，火灾责任中棚车，查不清原因时，列前一装卸站责任（） 划分货物损失责任应以国家法律为根据、规章为准绳（） 铁路内部货物损失责任划分，棚车（含毒品车）、冷藏车装运的货物被盗丢失，门窗关闭施封有效，列责任（） 《铁路货物损失处理规则》（铁总货〔2018〕182号）规定，对过失责任货物损失要严格按照的原则，认真组织分析（） 对铁路责任货物损失，应先，后划分铁路内部责任（） 铁路内部货物损失责任划分，棚车（含毒品车）、冷藏车装运的货物被盗丢失，货车发生连续补封，列责任，赔款共同分摊（） 《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货[2017]293号）规定，行包损失责任分为、主要责任、次要责任（） 铁路内部货物损失责任划分，棚车（含毒品车）、冷藏车装运的货物被盗丢失，封印，不破坏封印即能开启车门，均按站车交接规定列责（） 划分铁路内部各单位及物流企业责任时，货运安全检测监控设备（包括轨道衡、超偏载检测装置、视频监控等设备）影像资料、检测数据，电子施封锁的监控数据，应作为判定货物损失责任的依据（） 划分行包损失责任应以事实为根据、规章为准绳（） 由于铁路行车原因造成的货物损失，属于过失责任（） 《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货（2017）293号）规定，行包发生的损失，哪些属非过失责任 铁路内部货物损失责任划分，棚车（含毒品车）、冷藏车装运的货物被盗丢失，未使用规定的施封锁或未在施封，有记录或站车交接电报证明的，列封印站责任（） 对于承运人责任明确的货物损失，须先，后划分铁路内部责任（） 对于承运人责任明确的货物损失，应先，后划分铁路内部责任（） 划分铁路内部各单位及物流企业责任时，按照《铁路货运事故处理规则》规则附件3和有关规定办理（） 《铁路行李包裹损失处理规则》中规定，行包损失责任分为（）