混凝土搅拌输送车按搅拌筒驱动形式可分为（）

确定混凝土搅拌输送车时主要考虑（）。 混凝土搅拌输送车的搅拌装置连续运转时间不宜超过（）小时。 混凝土输送车用一搅拌混凝土时，必须在拌筒内加入水量的（）水 混凝土搅拌输送车的搅拌罐运转一般为（）传动。 搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒，使桶内的积水和杂物排尽，以保证混凝土的质量（） 混凝土搅拌输送车将混凝土运到现场后若需调整坍落度，加水后拌筒至少转动100转（） 混凝土搅拌输送车“放料”时，应由（）负责混凝土向混凝土泵“放料”。 混凝土搅拌输送车运输过程中不断搅拌使混凝土不至于产生离折现象（） 混凝土搅拌输送车运输过程中，应不断搅拌使混凝土不至于产生离析现象（） 泵车的上料高度一般为左右，满足混凝土搅拌输送车方便卸料的要求（） 车载泵的上料高度一般为左右，满足混凝土搅拌输送车方便卸料的要求（） 上料高度一般在左右，主要是为了满足混凝土搅拌输送车方便卸料的要求 中联搅拌车用搅拌筒叶片形式为型叶片（） 混凝土搅拌运输车在运送混凝土途中，搅拌筒不得停转，以防混凝土产生（）现象。 我司搅拌车设计搅拌筒叶片形式为型叶片 我司搅拌车设计搅拌筒叶片形式为T型叶片，在搅拌筒共有3条螺旋线（） 搅拌车按搅拌装置传动形式分（） ()是输送车从混凝土搅拌站(工厂)装入已拌好的混凝土，在行驶中，拌筒以1～3r/min的转速作缓慢的搅动，以防止混凝土分层、离析，到达浇灌现场卸料。 （）是输送车从混凝土搅拌站（工厂）装人已拌好的混凝土，在行驶中，拌筒以1~3r/min的转速作缓慢的搅动，以防止混凝土分层、离析，到达浇灌现场卸料 混凝土搅拌机，按其搅拌原理可分为（）。